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超150 換裝H4 25W LED 大燈燈泡

原廠鹵素看得出來是近燈照
LED的照片也是近燈的話那還真是罪過
連照片都這樣了,現場看鐵定超刺眼
那種鳥光型簡直害人害己,不可取

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對阿,一二張對照,就知道LED燈泡 近燈很散 而且不是都照對上...  發表於 2013-6-12 19:50
超打鳥...
還是換回鹵素燈泡吧
HID都沒那麼散
態度決定你人生的一切
真的頗打鳥...對照普通H4燈泡以及LED燈的切線上亮度,就可看出一二...

建議還是修改一下,看是否能讓切線上的光有效的減少或消失,否則這樣上LED燈跟上HID其實沒太大差別

話說,感覺遮光罩的HID還比較不會這麼打鳥...
雖是如此,還是要給你的實驗精神加個分
1.刺不刺眼,最簡單的方式是找個朋友騎出去試,朋友騎你那台從對向過來,你坐在車上
(有四輪可坐更好,汽車的座椅高度比機車還低,更容易被閃到)看會不會被照到看不清附近的車況

2.看不太清楚你LED大燈的樣子,如果是COB封裝的,它的發光點太廣了,等於原本H4大燈近遠燈同時點亮那樣
打在原本為烏絲燈設計的反射面上,沒辦法100%發揮出它的實力

3.大燈的散熱問題,主要的散熱方式是靠燈殼撞風來傳導散熱,LED雖然壽命比傳統燈泡還好,
但長時間的過熱會讓它的亮度變低,期待你半年後再來回覆一下亮度有無衰退。

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  發表於 2013-12-12 06:21
光型好爛,感覺焦距都跑掉了
超150 換裝H4 25W LED 大燈燈泡8496 LED無法取ˋ代大燈   照不遠
超150 換裝H4 25W LED 大燈燈泡8667
就愛2輪
超級打鳥燈…………只是還沒到hid光束砲的威力…

但對向一定很不舒服
油車自從用了鋰鈦電瓶…完全不會想再用鋰鐵了……
........根本不同次元
碰撞穿刺不燃不爆不起火
4萬次的循環壽命
低溫時的高放電力
超高的CCA
不怕過放電
HID已經被玩爛了...所以依法規定HID要檢驗過關才可以用

這類型的LED 只要一多起來  政府一定會關切....
到時候  要裝LED 八成也會跟HID一樣....

LED大燈看多了  只要焦距不準  遮光不夠...
直接更換在鹵素燈泡用的反射面上
雖然說有效果....  但多半都刺眼
看照片就知道了   這種一定刺眼的

底下的CREE小燈  那亮度跟LED手電筒把廣度轉到最廣一樣
直視手電筒都會刺眼了

你上面的LED大燈的燈光強度還更強....

能不刺眼嗎???????????????????????????

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  發表於 2013-12-17 22:55
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重點  發表於 2013-6-13 14:35
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一語破道  發表於 2013-6-13 11:10
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真的忠肯~大家一起來改打鳥LED吧XD讓政府來關切一下  發表於 2013-6-12 23:42
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完全重點  發表於 2013-6-12 23:07
這對對向來車根本...
替用路人想想吧
20#
MotoG4 2013-6-12 21:59 只看這個作者
別鬧了 這跟那些 腳踏車 裝的超亮LED手電筒 直射有差別嗎.......

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自行車光束砲 我遇過好幾次@@ 更力害前後各一隻....  發表於 2013-6-13 03:12

騎上 Honda Hornet 250 享受夢想的力量!

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博士是什麼?可以吃嗎?! NO. 533 ( 2007-1-18 )~2011.02.20 13:16:25 漫長的4年多~