國產黃牌Venox V型雙缸252cc檔車好像登場了

也太貴了吧...
很期待有 T3的出現...希望不是那鳥鳥的 251 252 CC  來個真正的300吧!

這價格很懷念FZ6才26萬的日子 當時是最便宜的重機 03~05 R6退役跑車引擎 CP值打趴目前所有機車 因為現在連輕機都很貴

很喜歡嬉皮車,真的衷心期盼能有一天國產V型雙缸的嬉皮車.....但光陽這台原本就不怎麼夠嬉皮而且 "聽說" 引擎也不怎麼優,再加上光洋都是爛車賣天價,我真的很兩難(內心很想買,考慮實際面又下不了手...天價), 唉...........

別再出低科技美式機車了好嗎?
這顆V型引擎 好好的在減輕重量&操控性上面加強一下
出一台像FZ250的車 不好嗎?

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話說今天看到一台!
那個地方原本都會停一台250白牌的VONEX
今天再看到已經進化成黃牌了XD
還是7碼新牌!
看來車主對VONEX有很大的執著阿= =
油箱是消光黑塗裝，滿有質感的!

泡麵如來 發表於 2013-6-6 21:12
原本venox 250就很貴了...增加3cc 果然還是漲價
不過路權大不同...
有愛的人還是會買吧，畢竟哈雷一台都是5 ...

這個有趣，俺之前聽到的是400降到249，南部也真的有一台拿去打缸套的400版。
不然以這顆拷貝的引擎來說，來源就是249，實在想不到有何理由一開始就搞畸形的252？莫非開發人員有如此長遠之目光？

總之俺是認為既然要搞就搞大一點，反正252跟400稅金相同，但保證會更有扭力更好騎，賣他個25萬也不過份，說不定還能封殺鼎力的市場，何樂而不為呢？

以上各位的建議希望車廠都聽的下去..做好改進.........

同意48樓說的
有時總覺得國產車廠總是活在自己的象牙塔裡
不了解消費者想要的是什麼
還我真正的venox 400吧

tenthousanc 發表於 2013-6-7 17:33
這顆之前不少災情...

前缸熄火等等　　　Ｔ３是比較值得期待的成熟度也會比較好　從Ｔ２問題比Ｔ１少了太 ...

T2當然比T1成熟度好，畢竟引擎都換一顆了...