想請問IRX原廠避震設定的公斤數

最近想升級避震  想請問 IRX原廠前叉跟後雙避震 的公斤數落在哪??
有人知道嗎><
另外避震設定的公斤數  有沒有車友有比較好的建議呢??
MSP DDS MDF2
後避震MSP DDS 大熱狗
這兩款避震器 評價是否好呢?
一位友人說 貴不一定好用

改裝避震當然是以你自己的體重去設定
怎麼會問別人設多少呢= =?

熊熊看到溫柔哥嚇死我
我個人前面GJ是設定單人體重
後面設定單人體重+5
前面一開始很硬
過一個禮拜就軟Q了
後面因為會雙載
所以單人會硬一點

我就是要問這個   一般設定的要怎麼去抓阿....
另外就是  原廠設定約幾公斤誰知道
因為我覺得原廠的頗舒適的 但是有些處理的還是不很恰當...想要用改裝品補足

體重公斤的設定 主要是要選擇彈簧磅數
你覺得原廠舒適 不是彈簧磅數符合你這麼簡單
前叉裡面還有阻尼棒 阻尼孔的設定?
前叉油的黏度? 前叉油灌幾cc?
不是單單體重就可以決定你要的感覺 我覺得油的黏度和油量配置最重要
我是建議 如果你不想拆好幾次前叉慢慢試前叉油的配置
那你就直接選擇你的體重+5kg
剛開始一定會感覺偏硬 過一陣子就軟Q了
如果你對於前叉有興趣 想要慢慢調出最適合你的配置
就選你自己的體重 然後開始配油
阻尼棒我就沒什麼特別的想法了
另外 關於MSP
買了 要會調才會好用
貴有它的價值 如果不好用他賣那麼貴 傻子買嗎?伸側.高低速壓測.預載 這才是調整的重點
不是買的時候說我要幾公斤 就會有你要的感覺
這不是一組一兩千的避震器 號稱軟硬可調那種...
(軟硬可調 什麼碗糕 很多改外觀的孩子都覺得可調軟硬很讚唷 還可以選顏色呢!)
如果擁有一組神器卻不會調 那不過就是裝飾品 是昂貴的外觀改裝罷了

避震要會調整才重要....
至於廠牌看個人啦

應該是看個人吧
有指定的體重
但有人就會覺得比較硬
有人就會覺得還好
爽度不一樣

避震鬆了實在是很不OK，家裡那台回來之後才發現居然鬆了