(討論) 輕量化與馬力提升

憨寶寶 發表於 2013-6-1 19:25
如果說會多輸出馬力的話也沒有錯，換成輪上馬力就可以了
老是看到說會增加碼力就會被炮說原廠10P就是10P， ...

很多事情 如果「真的大家都知道」就好辦多了 但事實總是事與願違

很多人實際上「真的沒有那麼知道」因此斷章取義 或者不懂裝懂 衍生出一堆問題

特別是這種 會憑空多出幾馬力的「論點」言詞 用語 更是應該精準才是

Have you ever wondered what 10 or 20 extra horsepower might “feel” like in your car?

Maybe you’ve wondered how removing 100lbs will affect your car in terms of how much horsepower you’d have to gain to accomplish the same thing.

這樣看不懂我也沒辦法了

以汽車清除車內雜物及胎壓打稍飽些，加油不加滿只加半桶油，或改輕量化輪框及卡夢引擎蓋等，
這樣換來的車主體感所得多增加的  "馬力",比機車輕量化的效果所得車主體感增加的馬力值還要更明顯。

rabbit779 發表於 2013-6-2 11:16
以汽車清除車內雜物及胎壓打稍飽些，加油不加滿只加半桶油，
這樣換來的車主體感所得多增加的  "馬力",比機 ...

感謝回復
一語點破夢中人
不斷思考還是一直卡在迴圈裡面

不過我還是不懂10KG=1HP，應該是說10%才對
這個數字這樣換算出來感覺挺神奇的，但是準確嗎?

如果說我體重80，車重120，引擎馬力10P，經過傳動消耗等等的輪輸出只有8P
200/8=25，1P推動25KG
如果我減重10KG變成190/8=23.75，1P推動23.75KG是可以理解的
可是這樣會變成輪輸出增加1.25P嗎?

如果依照這種理論來說的話，不看軸輸出，只看輪輸出
如果重量0的話，輪輸出就會變成原廠公布馬力嗎?
(當然要假設傳動消耗的動力也是0)

不知道有沒有人聽得懂我想說什麼?

我突然想到個很好理解的表達方法
原廠公布的軸輸出是10P
今天在店裡的馬力機拉出8P馬力，我重80KG，車重120KG

第二次我洩了半桶油，換個瘦一點的騎士，車殼跟有的沒的零件都拆掉
這樣車加人總重只有190KG，在上一次馬力機，會拉出9.25P嗎?

原文寫得很清楚

給有能力的才看得懂,算過濾吧

用個 GOOGLE CHROME 翻譯也不會,那我看也不用多看這篇了

憨寶寶 發表於 2013-6-1 19:25
如果說會多輸出馬力的話也沒有錯，換成輪上馬力就可以了
老是看到說會增加碼力就會被炮說原廠10P就是10P， ...

原廠公佈 10P 但是在馬力機上卻測試出 8P
是因為原廠公佈的是軸輸出馬力
但是仿間的底盤測試機 通常指的是輪出馬力
從普利盤 到皮帶 到開閉盤 到離合器 到齒輪箱 到輪胎摩擦
加上所有從軸到輪之間所有零件的重量 所導致動力的損耗

另外測試機的測試方式 也是一大主因
換算值 跟 實際值 往往在壹台125CC 的國產車上面
相差了有1 P 馬力之多