速馬力5W50 藍瓶C/P好油分享

更新:看來蠻多人對這油頗有意見，還狂推大廠油，

說真的我當初死忠支持GTX，每次提早800換油，

結果勒，三萬六引擎就嚴重吃機油氣缸刮傷大修收場...

大修後吃過三瓶賓士原廠油，之後就吃速馬力到現在五萬九，

沒吃機油，油在透明量杯進出連個泥都沒看見，

(有油泥出來早就跟著一起出來了。)

性能就更不用說了(至少在我車上這油表現就如原文那樣順暢)

另外代理商是豐全而非網友口中評價較差的慶城，

如果只迷信大廠油，那我只能說您可能會錯過許多好油帶來的驚喜。


===========================(我是分隔線)


這罐...相信有在逛賣場的人一定都看過，

速馬力5W50(通常放在車用區)

以前我都只用GTX，不過自從GTX漲價之後就say good bye了!

當GTX剩半年庫存時我開始思考，下一步要怎麼走，

平價油陸續改版調漲，來路不明或代理商平價差的不錄用，

加上個人騎車習慣大多時候都在中高轉速運作，

GTX性能實在不佳，汽缸吃機油問題也日益嚴重，

當下就決定引擎整理過後要改用更好一點的油品，

終於，有次機會遇到速馬力的油品在特價，就買來用用看，

不用則已，一用吃驚，

拉轉一氣呵成，引擎出力飽滿，不再像以前要不拉不起，不然就是有聲無力，

就算在紅線區作業也保有相當的抗震、穩定性，(GTX在紅線作業會感覺車快死了)

油品耐用性也相當出色，就算操到800也還不會有性能驟降的問題，

(驟降點大概在950左右，順順騎不操應該更久，我個人習慣GTX通常4~5百就崩了)

在2百元左右個人認為算是C/P、性能兼具的好油，

而且自從換缸後用到現在大概也有2萬5了，完全不吃機油，每次都800進出，很滿意!



另外速馬力也有可比舊款GTX的爆C/P通勤油，

番號10W40特價時僅109，又是合成油(應該是半合成)，

用過3瓶，性能有(不過沒5W50那般好)，驟降衰退也還好(大概750~800左右)

抗震在8千轉以內表現算蠻出色的(不過一旦過8千就不太適合長時間作業了)

但別忘了它的身價才109，以他的表現已經非常非常對得起它的價格!

對於主用通勤不會很熱血的車友真的非常適合!(目前幫家人的車就是餵這瓶)




庫存XD



另外嘉實多黑瓶最近不知道崩盤還是怎樣，才167(比新版GTX更便宜!!@@")

如果以數據這罐才是真的爆錶!(甜甜圈N認證、大廠、5W50...)

但是個人用過經驗，抗震非常非常的差...衰退也快，(拉轉快是快...不過卻沒啥力= =")

現在才慢慢體會以前一些前輩的話，甜甜圈...看看就好，油的好壞真的要用了才會見真章。

感謝分享心得


便宜也是有好油

我只用過橘瓶

那感覺我只能說

想要兇就是他了

拉轉快  爆發力強

太刺激了

最近也快要換機油了(之前都在車行換 不知道有沒有吃機油)
之前用的牌子好像不是大牌子
雖然用起來還OK 感覺用到900都還沒明顯衰退
不過想說換國光牌的15W40看看

SYNTEC 對會玩拉轉的玩家來說很地雷

G3+的只有VI 像 (SHELL 的　XHVI　eXtra Hi Visicisty Index)

別的...算了吧

SYNTEC 167NT耐用度　500-650 KM,

不如買320NT　的　REDLINE 0W40 耐用度1000-1200 ,拉專熱油都更爽

大買家還是家樂福買的?改天來去看看

謝謝分享

上禮拜在 大X發賣場拿 綠包裝訴馬力10-40
已灌入G3通勤用(然又在家*福拿美孚15-40  99$備用)

我的的VJR幾乎都用嘉實多5W50黑瓶。。。

對我來說還不錯用拉

至少價錢才167(大潤發)

我大概撐到900後才換新油

衰退真的是看人是怎麼去催油門行駛速度耶！

如果是109算是OK.....
但是調回150幾的價格這隻CP值就超低....

請問一下~~7年老車適合用那一罐呀?

版大介紹這隻適合嗎?