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錯誤的道路設計,比貪汙更可怕

本文章最後由 dragon0502 於 2013-5-25 01:25 編輯

如果不想閒著沒事就開放性骨折之類的
請下雨天慢慢騎......

知道路面濫...
在明知路面濫的情況下
騎車的大多數是成年人
不是心智不成熟的小孩
該保持在什麼速度自己知道

生與死只有一線之隔
沒那個本錢摔
沒那個本錢死
請自己愛惜生命

有一次我與友人三位
開車去板橋
停紅綠燈時
前面一台轎車被鑽來鑽去的機車撞車尾
後面一台被鑽來鑽去的機車撞車頭

我深信很多人駕駛技術有待改善
那些設計的人都是座在辦公室
邊吹冷氣邊設計的
要他們體會....別傻了
他們都是開車的
根本不削騎車的人....
如果只是水溝蓋那就算了...
一直線是要叫人怎麼閃錯誤的道路設計,比貪汙更可怕91
例如 中和交流道 就是一個很完美的道路設計
凱達格蘭大道 就真的是鬼島的敗筆了!
suzuki 贏將125..就算牠滿載便當也追不到
我覺得這標題下的真好....
可惜這裡是鬼島...
96#
illus 2013-5-25 02:07 只看這個作者
高架橋上設計極為狹窄的車道,轉彎前後必定出現的減速墊或伸縮縫,高低不齊的人孔蓋。
三大機車殺手。
Illus
本文章最後由 winson168 於 2013-5-25 02:13 編輯

下雨天很多鐵片伸縮縫超容易打滑摔車

北市中山北路往士林方向過北美館下橋,在往圓山飯店山坡前紅綠燈那個伸縮縫
下雨天常常看到有人過去沒騎好後輪打滑,因為那邊一下橋過紅綠燈就要開始往右偏

往橋下便道接北安路或是鑽圓山拱門往士林,直接滑出去的也看過不少台
幸好後面汽車都有緊急煞住沒推撞上去,不然伸縮縫根本就變成死亡車禍的直接兇手




愛你所選 選你所愛
~~真的是防不勝防
所以貪到國家滅亡了也和這個無得比?

我個人覺得反過來... 反正台灣沒救了, 等死吧
BAD PUBLICITY IS STILL PUBLICITY
身在公門好修行!!!