CYGNUS-X 的卡鉗 DIY 更換楓牌制動簡單圖文分享

在小老婆上時常看的到楓牌的影子，
最近前制動的部分也剛好需要更新一下，
就詢問南部的店家和精品店是否有進此牌的制動部品，
但由於楓牌在南部沒有經銷的店家，
所以透過朋友幫忙向北部店家詢問是否可以郵寄才順利到手，


剛收到熱騰騰尚未包箱的樣子



包裝好像因為貨運的關係擠壓到有點醜醜的
不過幸好裡面的物品正常



再來就把東西拿出來直接上車囉，旁邊FAR的碟盤也順便入鏡



首先這是三代戰的原廠卡鉗
卡鉗底下有個一個防塵防水用的黑色小蓋子使用一字將它轉開
看到一個使用5號的內六角將轉開，在這個來令片的小插銷抽出來



楓牌和原廠來令比較
楓牌徘塵凹槽約2mm，徘塵效果會比原廠來的好
來令厚度約 0.5±0.1mm
不過因為藍色烤漆的關係剛好把旁邊排出去的洞也烤下去了
所以也需要拿一字或者指甲由中間往左右兩側把它給開了




再裝回去的過程中插銷那邊還有一個簧片
方向是這樣子，別硬塞塞到變形了



之後裝回去的樣子





來令和碟盤配置改變以後手感稍微硬了一點 (已經換金屬油管)
不過目前都還在磨合中


後鼓煞的部分因為習慣把後煞放到最軟
所以無從比較
有差別的是在雨天的部分，不像部分廠牌在浸水的狀況下，
造成手感回饋比較硬的明顯。








另外提供店家在Brembo看到制動部分的磨合知識分享


讓車速由 50 左右慢慢降低到10但車子不需要完全靜止，重複5次左右
之後車速提高到 80 再慢慢將低到車子靜止，也是重複5次即可


也因為使用新碟盤和新煞車片在磨合的關係，
所以前期會有煞車不利以及吱吱吱的怪聲音。

感謝分享 怎麼都沒人回應呢