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關於MotoGP各大廠

来源: MotoGP ttyy0329 2013-5-18 19:33 只看這個作者 |閱讀模式
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小的不才,這兩年才開始追MotoGP賽事
今天下午在看HIGHLIGHT,突然想到
拿仿賽四天王來說...
YAMAHA以及HONDA都有廠車,而且表現也很好
每當賽事獲勝時還可以在市售車上推出特別配色(如力豹仕等)
那麼其他兩王,SUZUKI以及KAWASAKI呢?
是因為成本或技術關係所以不參加賽事嗎?
或者是先前也有參加但後來退出呢?
請各位前輩指教

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Suzuki將在2014年回歸,今年在Catalunya賽後會以全新1000cc廠車參加官方測試  發表於 2013-6-2 21:59
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  發表於 2013-5-18 20:23
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本文章最後由 leo01018 於 2013-5-18 20:08 編輯

我也不知道 剛去估狗一下的

--------------

2002 ~ 2008年間,Kawasaki的MotoGP參賽簡史

Kawasaki"中止"其MotoGP廠隊參與2009年的賽事活動,為該日本公司的重要挑戰時期劃上了休止符。自2002年開始的990cc四重程時代以來,他們的ZX-RR賽車是唯一沒有贏得任何一場分站冠軍的參賽廠隊。


2009年1月:Kawasaki宣布,2009年由於全球金融危機,"全面暫停"其工廠的MotoGP賽事活動。但ZX-RR賽車也許還能參賽,假使可以找到一支私人車隊,如Aspar,接手運轉賽車,而Kawasaki能提供需要的技術支援。在2009年所有預定席次都已無空缺的情況下,這個方案也許可說是給Hopkins與Melandri最好的機會。





SUZUKI MotoGP 2002 ~ 2011年

2011年11月   SUZUKI正式宣佈退出MotoGP賽事,同時也提出可能在2014年賽季返回賽道。而稍早,原車手Bautista已經加盟Gresini HONDA,2012年將騎乘原廠支援的工廠賽車RC213V出賽
原文.



2013年 2月  SUZUKI 回歸MotoGP 更進一步,將在年中參加測試

SUZUKI 計畫將在MotoGP 2013賽事完成六站後在西班牙Catalunya 賽道的測試,如果一切按計畫的話將會在6月17日測試SUZUKI 的2014年 MotoGP廠車。

SUZUKI 自2011年賽季結束後退出MotoGP 賽事,當時SUZUKI 就表示將會在2014 年重返MotoGP,隨著時間的推進,SUZUKI的動作也越來越多,看來SUZUKI 團隊努力照著預計的時程設法讓SUZUKI 重回MotoGP。








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感謝分享....果然有參加過啊!!參賽成本真是不容小覷  發表於 2013-5-18 19:44
Rizla Suzuki MotoGP (SUZUKI)

廠車型號:Suzuki GSV-R

11年退出賽事
13年的車型代號不知道
以下是找到的資料  資料來源 MOTO7

SUZUKI 計畫將在MotoGP 2013賽事完成六站後在西班牙Catalunya 賽道的測試,如果一切按計畫的話將會在6月17日測試SUZUKI 的2014年 MotoGP廠車。

SUZUKI 自2011年賽季結束後退出MotoGP 賽事,當時SUZUKI 就表示將會在2014 年重返MotoGP,隨著時間的推進,SUZUKI的動作也越來越多,看來SUZUKI 團隊努力照著預計的時程設法讓SUZUKI 重回MotoGP。

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  發表於 2013-5-19 19:43
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謝謝分享資料!!希望明年可以看到鈴木賽車啊  發表於 2013-5-18 23:23
本來無一物 何處惹塵埃
4#
x70383 2013-5-18 20:13 只看這個作者
可以換看  SBK阿....川崎在SBK  成績還挺不錯的...SBK比賽對他們的車比較有行銷價值...

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  發表於 2013-5-19 19:06
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記得沒錯!! SBK規定是要以量產車的方式改裝參賽喔!!!  發表於 2013-5-19 13:54
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sbk確實更接近我們!  發表於 2013-5-19 01:03
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也對!SBK的車離市售車又近了一些  發表於 2013-5-18 23:28
我記得川崎跟Suzuki 在SBK才有出賽

因為MOTO 越來越不賺錢 加上戰績 這2家才會退出

GP幾乎就是本田跟YAMAHA這2場在比較

講難聽點前年如果不是有L99 YAMAHA幾乎也是被打趴的

光那個雙離合器變速箱的加速能力 大直道隨便都被巴假的 加上

彎道又只輸YAMAHA沒多少 因次比賽中後段班就相當難看

以至於SBK收視率以及售票越來越好

SBK也是有川崎 更有BMW 跟其他歐洲廠隊

我看SBK老實說就是欣賞車子 有時候車種差異太大 輸贏很明顯..

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嚴格來說把Y 拉大的是羅西 但是扛住這招牌的是L99  發表於 2013-5-19 13:55
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GP 說穿了就是兩強 Honda vs YAMAHA ...  發表於 2013-5-18 23:54
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謝謝分享^^  發表於 2013-5-18 23:28
HONDA在GP等級的研發技術,大多都是領先的。只有YAMAHA可以免強跟著,其他的車廠沒有HONDA經營這麼積極投入在賽事的經費以及經驗。我看了GP至少8年了,SUZUKI和KAWA真的是很辛苦。除了以前GP500時代因為車手(忘了名字)SUZUKI才能稱霸幾次。

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前輩!!讚  發表於 2013-5-18 23:29
7#
cestmoi 2013-5-18 21:35 只看這個作者
royshen222 發表於 2013-5-18 21:31 關於MotoGP各大廠6882
HONDA在GP等級的研發技術,大多都是領先的。只有YAMAHA可以免強跟著,其他的車廠沒有HONDA經營這麼積極投入 ...

凱文史旺茲

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  發表於 2013-5-18 23:29
打太快,Kevin才對...  發表於 2013-5-18 21:36
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Keven Swantz,謝謝你!  發表於 2013-5-18 21:36
k9027210 發表於 2013-5-18 20:34 關於MotoGP各大廠5560
我記得川崎跟Suzuki 在SBK才有出賽

因為MOTO 越來越不賺錢 加上戰績 這2家才會退出

motogp規定不能使用雙離合器

而Honda的變速箱技術好像叫做無縫式變速箱,Ducati也有採用類似的技術

Yamaha最近也在研發,何時可裝上M1還是未知數XD

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增廣見聞!  發表於 2013-5-18 23:29
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GP的廠車和市售訪賽差很多
而且這幾年HONDA或是YAMAHA都沒有下放賽道技術
S或是K排不參加主要還是成本及效益問題

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  發表於 2013-5-20 23:53
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恩....廠車廠隊的成本真的很高啊  發表於 2013-5-18 23:30
cestmoi 發表於 2013-5-18 21:35 關於MotoGP各大廠4128
凱文史旺茲

Keven Swantz也不過就1993那一次而已,而且感覺很不純...

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SUZUKI也只靠他在GP上有過短暫的榮耀Q_Q  發表於 2013-5-18 23:50
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1993年啊...我出生的那年..(遙望)  發表於 2013-5-18 23:30