SMAX怎不公布馬力/扭力?

個人覺得是反串的吧  感覺就是二陽那邊的

150真的只有這二台車能看了

很奇怪的一點!! 前鎮子三代勁戰要上市之前一堆人砲到不行.....

Y牌車要上之前一堆人拼命嘴砲 可是沒多久佔有率越來越高.....

就像我朋友 當年也是猛砲勁戰 說光陽多棒 多厲害

後來也是買了勁戰........

就白牌而已 定位就是通勤  一直在那邊比馬力 馬力夠用就好了
一堆起步喜歡大催的 拉尾速的
當紅牌從旁呼嘯而過
只會意識到自己的愚蠢與無知

啊...原PO是要戰地瓜...

地瓜當然也很不錯啦,動力制霸,150直接單挑光癢180.

不過每個人喜好不同...我光看到SMAX那支避震就高潮了...

動力...嗯...老了...

年輕時願意為了愛車特地跑到外縣市就為了去一家專改FZ的名店...

不過現在我寧願買台到處都有車行會修的車順順騎...

PGO  如果出個 水冷ABS G-MAX 的話

我的大虎可能會失寵了...
   

吵死了,有啥好吵,定位根本不同,要說操控性其實TIGRA不差啊,穩中帶靈活,那像同級的勁戰操控性與其說好,到不如說是是穩到有點笨,這是兩台騎過的想法,兩種品牌各有好處,還有阿,台葉還不用誇他品質多好,RS系列中柱有改善嗎??還不是沒有,整天拉拉叫,這樣叫品質很好?旗下的經銷商多次向原廠反映,還是一樣阿 = =,兩個廠的車我都有,GTR RS TIGRA,這三台剛好都有XD

請眼睛睜大一點...這台車的引擎就已經是長行程了！
主打不是短行程大馬力的設計～是低轉高扭取向！
好比仿賽 VS 哈雷....這樣比有意義嘛？
設計的方向根本不同～別再戰馬力了！
一台車不只是動力,還有很多可取之處！

看了半天，你们在吵这个车和TIGRA的比较啊。
这车，在大陆这边，我们一致认为是和本田的PCX150作对手的。。
唉，命苦的大陆人。只能流口水的份儿了。

性能不重要吧~改裝部品多才重要

不用急啦！
反正一定會有人去測的