淘汰老車,政府正在醞釀補助

天威 發表於 2013-5-13 11:50
補助4000 要貼 50000元  才買的到車  那舊車 矇矇阿騎ZZZ

忘了說   鄉下一堆機車  沒繳汽燃費 強制險   40 ...

15年以上的老機車      以GY6 老野狼為例     好好整理 的錢     一定不會超過買新車的錢

好好整理  好好保養     又可以騎好久  CP值遠超出買新車

    政府雖立意良善        但中南部一堆 鄉下  願意買單又是另一回事    天威兄所言非常有道理

補個四萬的話 可能真的不用兩年淘汰老車就有成效出來
不過只是四千塊的話.....   
對於現在年輕人喜歡的主流車款八萬十萬的不用講
而現在買菜車普遍也都要五六萬塊
不過如果是婆婆媽媽 那種車子可以發可以騎就好的
我們家二十幾年的勁風90還不是可以騎去菜市場

給我四千塊要我買一台五六萬的新車......話說官員們真的覺得這樣有優惠到嗎?

剛剛新聞有報導..汽車3萬...機車4千  應該是這樣沒看錯的話

還會騎15年以上老車 多數沒錢換或不在乎
貼4000 宣傳意義大於實質效果

補助太少了啊!!!　希望有一萬以上，現在車子太貴了

補助其實就是圖利廠商
這種補助 沒多久廠商就給你漲價
反正他隨便一個理由就好
就像當年政府想補助年輕人 薪資大約20k左右 補助22k
讓他薪水到達40k以上
可是企業家的想法就是 既然你補助22k
那我就不必付薪水了

完全白吃的政策

馬路就已經在塞了

機車才補助那麼一點

汽車補助那麼多幹嘛

4千元 現在隨便一台都要4～5萬  
老一輩的人觀念都是能省則省  補助4000元效果不大  

汽機車補助怎麼差這麼多，超過15年的汽車通常殘值也剩沒多少，為何可以補到三萬這麼多？

為什麼別台的新聞沒有寫到機車....???

以下是新聞內容...

舊車換新擬現金補貼
作者： 記者呂雪彗╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年5月13日 上午5:30

工商時報【記者呂雪彗╱台北報導】

立法院週三將邀財經首長報告提振經濟方案，江揆昨（12）日再度召開財經高層會議，討論提振經濟刺激消費措施方案。據了解，有關小客車汰舊換新，儘管上週五政委薛琦協調時，原本決定視時機推出，但經高層研商結果，不排除提前啟動的可能，以刺激消費力道。

馬總統日前表示，政府要盡快促進消費、擴大內需，接下來就是分散出口市場、增加出口，江揆已加速研擬短期刺激經濟方案內容，月底前端出。

江揆昨天再次邀集財經首長，討論提振經濟刺激消費方案。在刺激消費方面，各種措施包括政府帶頭採購、以貨物稅或現金加速民眾汽車汰舊換新、加速公務員國旅卡使用核銷、節能家電產品補助、加速公建預算發包等，都在政院檢討擴大內需之列。

據悉，車齡15年以上的自小客車汰舊換新方案，藍綠立委都有提案，要求政院埋單，但政部門意見分歧，有些機關認為不能獨厚單一產業。原本薛琦上週五召開跨部會協調會時，認為當前非下猛藥時機，決定優先朝計程車、公車的補助做起。

惟為加大刺激消費力道，自小客車補助不排除重新酌予考慮，提前啟動，因為政府祭出部分補貼，若車商也加碼，刺激力道可望更大。不排除政府祭出三或四萬元，車商加碼一萬元方式執行，期限可能不超過二、三個月。由相關機關評估財源多寡，決定政策力道。

此外，有關鼓勵公務員提前核銷國旅卡，勿集中在年底前消費，以刺激消費項目，惟考量年初立法院曾檢討是否取消公務員這項福利措施，此時祭出這項鼓勵略有不妥，因此暫時排除。據估計，國民旅遊卡去年補助津貼70億元，但額外帶動了100多億元消費效益，並有效降低「不休假加班費」預算支出。這項制度七、八月將通盤檢討。

至於投資方面，將加速推動台商回流方案，並加速落實推動自由經濟示範區，經建會計畫在五月底召開跨部會研商人流、物流、金流鬆綁的細部計畫。


這是...針對汽車族吧!!機車族政府又不鳥...每次都是富人得利...!!爛政府!!