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我的改裝制動 救了我一命
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我的改裝制動 救了我一命
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41
#
K0570
2013-5-6 12:07
只看這個作者
我在巷口發生事故過,,也目睹好幾次,,
之後,,我只要經過大大小小路口,,就習慣減速
小心行駛,方為良策
希望大家共勉之,,也希望大家行車平安
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42
#
廷咩
2013-5-6 12:51
只看這個作者
樓主怎麼快到路口都不先減速阿
有減速跟有無改制動應該影響不大
就算制動再好
高速衝路口不減速也無效
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桃是那隻喵
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因為已經看上去是沒車的狀況 看到有燈才知道有車 一開始就看到的話我也不會騎快!
發表於 2013-5-6 15:25
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43
#
sa99s
2013-5-6 13:04
只看這個作者
有安全疑慮的地方油門不全開 才是最安全的
不然騎太快急煞運氣好孤輪或翻過去 不然就撞了
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桃是那隻喵
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收到囉~
發表於 2013-5-6 15:25
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44
#
KTK.ACE
2013-5-6 13:10
只看這個作者
整體提升才有用
技術/任何一個關節一樣爛, 一樣很好笑
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桃是那隻喵
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真的!!
發表於 2013-5-6 15:26
BAD PUBLICITY IS STILL PUBLICITY
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45
#
超級大黑熊
2013-5-6 13:21
只看這個作者
在升級制動之前
個人認為最應先升級輪胎
不然制動再好,輪胎也只是打滑的分
當然也不是一定要升級成那種競速的高級胎
摩擦力至少不要太差
不要超速行駛,安全防禦駕駛才是重點
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150RR
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我看過改對4浮動碟盤 用國產通勤胎 想要雷殘也不用這樣
發表於 2013-5-6 22:26
桃是那隻喵
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是的!!! 制動再好 一條爛胎急煞也超容易滑 或撇掉
發表於 2013-5-6 15:27
一、【改缸前必看勸世文】
二、【改管前必看勸世文】
回覆本人文章我會不吝嗇加分
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46
#
娜希亞
2013-5-6 13:32
只看這個作者
本文章最後由 娜希亞 於 2013-5-6 13:43 編輯
改裝卡鉗要配合東西超多…總泵.前叉.輪胎.體重.這些是基本
重點是要適應超久!!b牌對四也玩過但感覺煞車太猛…賣人了
大螃蟹對二也玩過是很適合但急煞還是比原廠猛很多
如果煞車沒有黃金手指建議換好來令片就夠了
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
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47
#
chayhone
2013-5-6 13:34
只看這個作者
你應該是剛好遇到車子的死角,他那麼但定說不定是一開始根本沒看到你,
等他發現你的時候,你已經聽好車在等他了...
話說...升級煞車前可能要先升級輪胎,許多還OK的輪胎原廠老舊前碟都可以殺到輪胎嘰嘰叫了
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桃是那隻喵
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發表於 2013-5-6 15:29
桃是那隻喵
只是我覺得他比我早還要看到我耶 那角度應該沒有死角問題~"~!!
發表於 2013-5-6 15:29
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48
#
caslo000
2013-5-6 13:41
只看這個作者
經過路口不減速 不管你改再好再高級的卡鉗 總有一天會出事的
看你影片 看到車才要煞 本來就會來不急
奉勸你 經過路口 或視線死角的地方 不管有沒有車都慢一下會比較好
如果那台車是酒駕 開100多 你直接過去 早就被撞死了
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桃是那隻喵
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樓歪不少 請以卡鉗效能做一下比較 如果我還是原廠 我已經沒辦法發文了
發表於 2013-5-6 15:31
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49
#
魔鬼雞肉人
2013-5-6 14:01
只看這個作者
騎慢一點~反應時間多一點~
騎快風險真的大~
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桃是那隻喵
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收到喔
發表於 2013-5-6 15:31
到了腰痠背痛的年紀...
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#
enzochang
2013-5-6 14:27
只看這個作者
我也覺得輪胎比改裝制動重要
我的好胎加原廠制動也救了我n次
小心駛得萬年車
任何改裝都比不上自己小心..
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桃是那隻喵
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發表於 2013-5-6 15:32
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