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PGO T-Rex(大駻)制動升級最終話-前來另

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relax 2013-5-15 12:53 只看這個作者
很好奇的請教一下
當活塞壓回去時
煞車油跑哪去了
回流油缸嗎??
這樣會有問題嗎??

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當然流回油缸瞜~  發表於 2013-5-15 13:17
遇事勤則易,遇事懶則難
relax 發表於 2013-5-15 12:53 PGO T-Rex(大駻)制動升級最終話-前來另8755
很好奇的請教一下
當活塞壓回去時
煞車油跑哪去了

您的問題其實非常重要,

活塞壓回去時煞車油的確是回流至煞車總泵的油缸內.

若是您先前換煞車油時,來另剛好磨在一半的程度.

車行卻幫你把油缸補滿了...

那麼活塞退回去時有可能就會出現問題,

1. 很難推回去

2. 油缸滲油出來...

所以換煞車油時最好是將活塞清潔後退回到底,

再以卡鉗抽油方式更換保養最佳.

一方面油量正確,另一方面油管內較不易出現空氣.

確保行車安全

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煞車油要用抽的會比較好喔 那手感有差別嗎??  發表於 2013-5-17 03:13
愛護地球資源,從磨光兩側胎肉開始~
13#
relax 2013-5-16 02:24 只看這個作者
bmwkuen 發表於 2013-5-15 22:56 PGO T-Rex(大駻)制動升級最終話-前來另2118
您的問題其實非常重要,

活塞壓回去時煞車油的確是回流至煞車總泵的油缸內.

我會這樣問的原因是
不是只有問油還有空氣
因為我看保養場在換來令時
都會把煞車油壺給打開
在推來令
我在想可能也是為了排氣~~
遇事勤則易,遇事懶則難
relax 發表於 2013-5-16 02:24 PGO T-Rex(大駻)制動升級最終話-前來另1020
我會這樣問的原因是
不是只有問油還有空氣
因為我看保養場在換來令時

其實如果是為了排氣的話是沒有必要拆掉的~

原因請見下圖,油缸蓋本身就有設計氣孔,

不然隨著來令磨耗,油缸內就變成負壓嘍~

PGO T-Rex(大駻)制動升級最終話-前來另49


一般會拆掉缸蓋都是因為維修經驗中接手太多爛攤子~XD

客戶可能在其他車行更換過煞車油,而其他車行並不一定會依正確流程作業.

若是像上面所說,在煞車油過多的情況下將活塞逼回,

那就會導致煞車油漏出啦!

所以拆開頂蓋是為了觀察煞車油量是否有過多跡象.

以防漏的到處都是煞車油~

是經驗豐富的車行!
愛護地球資源,從磨光兩側胎肉開始~

感謝板大實用的分享!!
看到大駻的車友好開心!路上能見度相當低阿~在此分享一下小弟的通勤車^^~獻醜啦!PGO T-Rex(大駻)制動升級最終話-前來另5923 PGO T-Rex(大駻)制動升級最終話-前來另3433

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漂亮的三代駻!  發表於 2013-10-28 21:51
DamonHuang 發表於 2013-6-18 21:43 PGO T-Rex(大駻)制動升級最終話-前來另4544
感謝板大實用的分享!!
看到大駻的車友好開心!路上能見度相當低阿~在此分享一下小弟的通勤車^^~獻醜啦! ...

水喔~果然是少見的大駻車友,
不過都停產這麼多年了...少見也是很正常的!

PGO T-Rex(大駻)制動升級最終話-前來另4666
況且當初正在賣的時候也沒有賣多好~XD
愛護地球資源,從磨光兩側胎肉開始~
本文章最後由 naive888 於 2013-6-20 14:57 編輯

不知道為何 看到你翹後輪 很好玩 - -
騎車是一種享受~ ~
把車弄的美美的 天天有好心情 
naive888 發表於 2013-6-20 14:47 PGO T-Rex(大駻)制動升級最終話-前來另1237
不知道為何 看到你翹後輪 很好玩 - -

實際上是還不錯好玩啊!

不然來蓋個翹後輪大樓~XD
愛護地球資源,從磨光兩側胎肉開始~
bmwkuen 發表於 2013-5-5 23:48 PGO T-Rex(大駻)制動升級最終話-前來另687
前彈簧好久以前就換成G-Max200 的了,早已忘記原廠的表現...XD

後避震原廠外銷板的三段可調還不錯啊!

想问一下,是整个前叉换去G-Max200的吗?
20#
bmwkuen 2013-10-28 14:22 只看這個作者
整個前叉換也可以,但是比較貴.

我是只有換彈簧重灌油而已~