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關於新勁戰原廠曲溝開閉盤 大彈簧配製問題

硬應該還好吧!2000轉也很好用
不然用polini大彈簧更好用,要看想要的感覺吧
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我現在也是長馬盤組卡轉Orz
(8gx6 + 1399彈簧)
還因此換了gtr上盤,但還是卡在8500 (原本8800左右,兩三天後就掉到8500了..)
雖然尾速有到108 109...但是總覺得轉速就是不夠高(目標是9200轉左右)

看了樓主這樣的狀況...我也有點想試試看1699那條大彈簧了囧
mccsmart 發表於 2013-5-4 21:35 關於新勁戰原廠曲溝開閉盤 大彈簧配製問題5011
硬應該還好吧!2000轉也很好用
不然用polini大彈簧更好用,要看想要的感覺吧

照數字上幾轉 也不知道實際硬度 所以我從不同牌子的不同硬度 慢慢測試 目前用1699感覺比較接近我想要的感覺 要在騎一陣子看看
本文章最後由 無聊的人 於 2013-5-4 23:02 編輯
DarkRoamer 發表於 2013-5-4 22:35 關於新勁戰原廠曲溝開閉盤 大彈簧配製問題7491
我現在也是長馬盤組卡轉Orz
(8gx6 + 1399彈簧)
還因此換了gtr上盤,但還是卡在8500 (原本8800左右,兩三天後 ...

GTR上盤好像也是曲溝的吧? 不確定 但你可以試看看1699因為我上組也長馬也是換了轉速才又上去 極速也比之前還好.. 如果是斜溝以原廠引擎來說 就不能太硬 不然開不盤會打不開 這是我爬文看到的 但實際原理不清楚 如果是以我自己的想法應該是曲溝的彈簧才不能太硬吧 曲溝開啟阻力照理來說比斜溝還大不是? 我還要在試 不確定解決卡轉問題了沒有 但是確實順多了 加速明顯有力 不會有之前空空軟軟的感覺
我總覺得是普立盤的問題啊!!
因為我用原廠開閉盤一敗8500轉不掉轉耶!!
中轉約9100左右!
sky811108 發表於 2013-5-4 23:13 關於新勁戰原廠曲溝開閉盤 大彈簧配製問題3939
我總覺得是普立盤的問題啊!!
因為我用原廠開閉盤一敗8500轉不掉轉耶!!
中轉約9100左右! ...

我也是覺得盤子問題 不知道多少角度..但都換了只好想其他辦法改善 我朋友的車也原廠開閉盤 就沒有卡轉問題 且滿會跑的....
17#
奇奇人 2013-5-5 00:02 發文來自手機 只看這個作者
我有一條給63用一萬五 我自己用五千公里的1699 比我新買的1200還要硬...
女人越會跑讓人越傷心
車子越會跑讓人越開心
無聊的人 發表於 2013-5-4 12:07 關於新勁戰原廠曲溝開閉盤 大彈簧配製問題2652
以前剛用這條1699似乎極速都能輕鬆110 所以在想這條彈簧1699是不是其實沒那麼硬 臺灣說法都是用數字來表 ...

真正硬度用磅表示
彈簧長開幣盤比較沒辦法推開到百分之百
但是還是要看彈簧硬度
無聊的人 發表於 2013-5-4 12:07 關於新勁戰原廠曲溝開閉盤 大彈簧配製問題5976
以前剛用這條1699似乎極速都能輕鬆110 所以在想這條彈簧1699是不是其實沒那麼硬 臺灣說法都是用數字來表 ...

其實你用原本那條大彈簧  把珠子拋輕量  讓油門全開轉達到8500  也是不掉轉= ="

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  發表於 2013-5-11 02:05
色彩的視覺藝術,不外乎只是簡單的 〝點〝線〝面  而組成。

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