老奔騰要如何讓煞車回復到新車一樣?

煞車油管清潔、煞車油缸清潔、油道清潔、卡鉗活塞、油道清潔、煞車油重灌、碟盤檢查有無吃溝、煞車來令換新(厚不代表利)。
更費工就是再加前避震器換油、換彈簧，過軟的避震會讓你覺得煞車不夠利，輪胎也是重點。

以上如果都有確實，煞車絕對大幅提升，我之前的老馬車就是這樣搞。
不然就花點小錢升級，仿B對四卡鉗、金屬油管、新原廠碟盤，花下來不含工大約3000元有找。

樓上說得真是詳細!!
我是覺得卡鉗換一顆...仿B  就pgo那顆最平價了
不然就是大陸做的...但那問題比較多
換個金屬油管基本上就堪用了~
再不夠換總泵，也許原廠總泵推無法發揮卡鉗的全力...

UBS就是一手煞兩輪

光陽當時廣告詞:一手擋兩輪

先從輪胎下手!!換顆熱融保證嚇嚇叫

我一直的觀念以為油管只要沒破損就不用理它
沒想到它也算一總耗材?
看來我想最主要的兇手可能就是前岔
想請問一下如果沒有氣動的工具最底下的那顆6MM內六角如果處理?
這也是我一直還未動工的原因!!!

14樓的...不要亂教,雖然熱熔胎抓第效果很優...,不過牠不是萬能的

碟盤從新車到老車肯定有所磨損,其它耗材也是應該先從這些檢查而不是一下子就進到下一階段

剎車系統都確定堪用才往輪胎去改善,剎車都不能有效的動做你裝在好的胎都是白費

package 發表於 2013-4-26 19:27
我一直的觀念以為油管只要沒破損就不用理它
沒想到它也算一總耗材?
看來我想最主要的兇手可能就是前岔

碟剎一整套都是耗材只是老化的速度快慢,油管老化會造成壓力無法有效傳遞到活塞

剎車油劣化會造成油管腐蝕,來令耗損過度會使剎車效果大打折扣甚至剎車失靈

碟盤也是一樣

煞車皮.碟盤.油缸.卡鉗 檢查一下

OGER 發表於 2013-4-26 19:46
碟剎一整套都是耗材只是老化的速度快慢,油管老化會造成壓力無法有效傳遞到活塞

剎車油劣化會造成油管腐蝕 ...

看來最近要去材料行定一條油管了
用十幾年應該也差不多了

碟盤、煞車來令、煞車油更換