Part帕特油冷上KOSO油溫錶溫度異常低

windowsrpr · 2013-4-7 10:18

本文章最後由 windowsrpr 於 2013-4-7 10:20 編輯

KTC 發表於 2013-4-7 07:47
原地立發,看看溫度能到幾度..
機油溫度熱的慢,但發動10分鐘也應該有3x度...
要注意流量是否正常!!! ...

我本文有說啊，裝好後待速五分鐘只到23度我也會怕是不是管內徑太大，所以機油壓力不夠，流量太小
但車行說不太可能!因為缸頭那些都有油送達

伊集院京 · 2013-4-7 12:11

等你差不多要換機油時拉高轉騎乘一熄火馬上換機油，在把感應器拆下來插廢機油3通孔堵住

最後發動車子就差不多知道哪邊出問題了

20～30度大概是你有灌冷媒吧！

LAA一QQ · 2013-4-7 13:28

請問是KS打洞挖接頭
在上油冷的嗎?

0901 · 2013-4-7 13:52

先用熱水泡一下sensor看看溫度上升的情形，感溫不良，沒數字或跳來跳去，或不靈敏，我的就發生過！這東西沒保固的！說壞就壞！

kkcc · 2013-4-7 14:29

是否感知器接地不良?? 檢查一下吧~~

windowsrpr · 2013-4-7 14:40

LAA一QQ 發表於 2013-4-7 13:28
請問是KS打洞挖接頭
在上油冷的嗎?

就是part帕特油冷，應該跟你說的方法一樣吧

蜻蜓vip · 2013-4-7 16:19

我覺得感應器裝側邊的卸油孔或冷排出口那管~冷車和外面溫度一樣22~25度~一般平常騎車大約80多度~騎半小時以上大約90~95度~坯車最高有108度~不過之前有測試過(我裝側邊的卸油孔)~傳動蓋拆掉~騎一星期後發現有差較低5~6度~我覺得底部卸油孔較標準~可惜沒車專用感應器~~個人經驗參考~

windowsrpr · 2013-4-7 18:42

今天拆感知器發車看三通，確實會有油經過
感知器泡熱水也會正確反應！但是不知道為啥油不會熱…
出去騎了一大圈，油還是維持22度…三通摸也是冷冷的…
請問有朋友的油冷管內徑用兩分的嗎？機油壓力夠嗎？
一分半換兩分應該不會影響太多吧？

笨雞 · 2013-4-7 21:46

建議先摸冷排散熱片是冷的還是熱熱有溫度?
冷的就要檢查油道有無阻塞.或者壓力不夠油打不多上油冷排

我自己本身也有裝KOSO油溫表
三通頭裝在冷排出口
1X度的溫度要騎5公里以上溫度才會爬到2X.最高約40左右
夏天3X度最高到5~6X

haven6000 · 2013-4-7 22:33

應該是感應器沒碰到機油.....油溫不可能那麼低

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