本文章最後由 derek830429 於 2013-4-5 00:42 編輯
等這連假很久了
早已規劃好要在這個連假把車子整理好
不過連日的雨天想騎車兜兜風都困難
更動目標
1. 更換G6輪框
2. 換前煞來另
3. 更換碟盤
4. Frando 9GA 螃蟹
廢話就不多說了 , 看圖說故事
G6 的框真的很值得一敗 , 視覺上整個就是好看
卡鉗跟輪框的距離也變大了點 , 不會感覺這麼緊繃
重點是直上 
個人比較偏愛Frando的來另
原本是用HF-8本身的金屬燒結 , 這次換掉換成紫皮的
金屬燒結有點太傷碟盤
新的來另片 跟 舊來另片比一比
不知換下的來另片這樣是不是算磨合均勻
左邊是舊的 YCR260mm
新的是 HK260mm
這是前總成的合照圖
整個就是不一樣 , G6框真是太美了
開始放毒勸敗
接下來就是後面
今日主角之一
Frando 9GA 螃蟹
( 原本是想上 B牌的螃蟹 , 個人比較喜歡B牌的外型
但資金的考量 , 退而求其次 , 9GA其實也是不錯
下排骨跟排氣管
換成螃蟹 , 碟盤一定要加大成240mm
在安裝上還有遇到個問題
可能買到這個牌子的卡座設計的沒有很好 ( 猜測
太薄了 , 導致螺絲【圖中紅色圈起處】鎖緊後會讓輪胎整個轉動不順
所以之後在卡座跟排骨間加了一個墊片 , 解決了這問題
[size=1.2em]
換下的原廠單二跟200mm碟盤
最後上車照
低調卻又不失霸氣 
換上後 在路上來回測試手感 , 前煞就不用說了
HF-8 對我來說手感就很棒了 , 比起HF-6真的有差
或許跟B牌比起來還是遜色 , 但是真的夠用了
支持一下 Made In Taiwan
至於螃蟹的手感
跟原廠比起來真的Q很多 , 那種按起來很軟Q的感覺卻又不失剎車力道
視覺上也是一敗 ( !
如果比較沒有資金但想提升後煞能力
建議可以加大碟【要換卡做】跟換來另片 , 效果也非常的明顯
朋友單純換大碟跟換來另片 , 後煞能力差了很多是真的
至於輪框就不會有太大的差別
視覺上一敗 , 真的值得一拜 (!!
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