SYM MAXSYM400i ABS一款車兩樣情？保養建議表格

不知道以sym9000那罐來看 一般150CC的車騎多少要換油
因為我看一般油品不是都有做耐久耐溫測試嗎? 測試里程至少也會超過2000KM吧......
原廠到底是如何想的我真的搞不懂

小弟覺得這跟氣候與油質的關係密不可分～！

見仁見智了  早換對車比較換
油大概有差...  一千就黑漆漆的了＠＠
車行比較容易換機油吧 路況關係！？  而且國外機車行比較遠  所以才會用較長距離也說不定

問問在歐洲的小速客達
穿街走巷不比台灣的路況好
走走停停更不會比台灣少
嚴苛程度勝過台灣

多少km換機油......
維護妥善率與技術才是重點

香港的SYM店家也是使用原廠9000那罐
因此要說內銷&外銷保養里程不同是差在推薦機油不同的話就說不過去了
說實話我們的氣候&路況根本就沒糟到世界第一
氣溫10~35度根本沒什麼，而且比我們塞的都市也不少
偏偏我們的建議保養里程卻比其他國家要來的早
可能連外國人也會感到百思不得其解吧

走走停停或氣候都不是理由
國外的大城市一樣會塞車走走停停,夏季氣溫也有36度以上
以氣候來說,國外冬季氣溫都在零度以下,機油變化溫度比台灣來的多

一切都是商業考量
國外地大,里程走的凶,如果台灣要照國外保養的里程,大概店家會撐不下去
加上國外的工資比較高,台灣比較低,不叫消費者趕快換機油,店家也會活不下去

很多使用手冊變成台灣地區專用時,會有一些規格上跟英文版有差距
我這台本田的進口車,在機油交換量上,台灣手冊寫3.6L(含濾心),3.4L(不含濾心)
日本及美國手冊寫3.2L(含濾心),3L(不含濾心)
為了解開這個疑惑,我自己換機油來驗證
實際上有換濾心,加3L就夠了(約油尺一半),3.2L則是油尺8分滿
我認為是台灣本田故意要寫這個交換量,目的是讓這些保養廠多賺一瓶機油錢
因為不管濾心有沒有換,都是要4罐機油

kenkuo 發表於 2013-4-1 10:47
差異有類似SYM這個機油濾心
台灣建議3000更換、國外20000相差將近七倍這麼離譜的數值嗎？ ...

保養里程從10000變5000就覺得很誇張了

總是會聽到台灣是走走停停
但在國外工作過後
尤其是東南亞
像是越南之類的國家
這些國家也是走走停停
也是靠海
重點是雨季一來是用月來算的
熱 悶 濕 ,猶如走在水裡的不耐感
像是國外定時檢察機油之類的
卻也是有發生老外也是有很天的方面
就跟三寶一樣等級
什麼??!!機油也是要換要巡阿之類的
但是機車這東西,只要變老車之後
"很少人"當寶在用,大部分都會開始拖或忘

說真的去SGS驗一下就知道
一點都不會很貴,是公司行號都出的起
但這會成為國際笑點
哪家台灣機油廠商敢提出一千公里就會劣化的報告
絕對要在一千公里換掉機油
這豈不是被同業笑到翻掉及當成免費攻擊對像

這種東西再台灣不意外八過外國內能比嗎? 大陸跑個城市可能要200公里台灣都能跑半圈了而且還必須走走停停

所有油品，備料更換背後都背負著許多人的生計及公司的利益！車主可自行決定！畢竟你是車子的主人！