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請問馬車使用吉村tmr-mjn化油器的效果如何?

馬車如果是噴射馬再去升級會比較划算~化油馬車要更換的東西太多~目前的價格絕對多紅頭太多~
有時候氣冷車不會去注意的問題在水冷車上反而是很重要的關鍵~
況且也沒有合適的套件可以讓馬車更換~
22#
0901 2013-3-28 06:53 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 0901 於 2013-3-28 07:29 編輯

嗯,的確~你說的也有道理,我昨天去朋友的店聊天有討論到,噴射馬車的儀錶和油箱價錢太誇張,以紅頭25k來比較, 用原廠新料絕對超過,要壓低成本除非用二手或土砲改法,用外接的故障燈代替,和修改油箱的方式處理的話,兩者價位上的差異就消失了!

另外~監控系統都是以電腦處理各sensor回饋訊號,加上原廠電腦設定保守,氣冷,水冷有甚麼關鍵問題~這我就不清楚了,也請小樂指教!
馬車的四期電腦沒有想的這麼聰明
水冷必需注意燃燒室邊緣到水道的距離,是否足夠!
這在改裝汽缸上會更明顯!
24#
0901 2013-3-28 13:50 發文來自手機 只看這個作者
小偉,以上我說的都是用五期系統,流用2V RSZ原廠電腦跟一樣是2V的馬車角度差異較小,的四期那種open loop照表操課的電腦當然不夠用!對大改車也不夠穩定!距離太近怕沖掉我瞭解,
這我也清楚您說的是五期系統!建議方案為直接更換改裝電腦~不要用原廠的去試了!
所以這只是針對馬車單一車種而言~至目前並沒有完善的方案可以低花費去完成噴射化兼具能改缸的套件方式
也沒有什麼車友願意花大錢當白老鼠之後又提供資訊出來~
不然噴射確實能更準確的增加效率!
26#
0901 2013-3-28 15:20 發文來自手機 只看這個作者
可樂小偉 發表於 2013-3-28 14:00
這我也清楚您說的是五期系統!建議方案為直接更換改裝電腦~不要用原廠的去試了!
所以這只是針對馬車單一車種 ...

的確!噴射和高階化油器的改裝花費大,不是每個人都能接受! 以20~25k預算,吉村的確是最簡單方便有效的選擇。噴射要最佳化效能,的確要多花不少!
本文章最後由 古亦杉 於 2013-9-5 00:26 編輯
可樂小偉 發表於 2013-3-28 14:00 請問馬車使用吉村tmr-mjn化油器的效果如何?7837
這我也清楚您說的是五期系統!建議方案為直接更換改裝電腦~不要用原廠的去試了!
所以這只是針對馬車單一車種 ...

一年多前看到michael26開箱文及文中小偉等..車友討論
心中就一直存在著惡魔在近期又再發作目前查得
tmr-mjn28紅頭化油器購入方式如下:
1.Wed!ke台灣 有販賣tmr-mjn28 馬車用
2.小偉團購(可能不會有)
3.日本改裝部品
未來引擎升級可能會是58.5,及油嘴130~150號還有哪些要先購買..
日本吉村官網馬車用紅頭化油器有分
STD CLEANER BOX TYPE(原廠風盒)
FUNNEL TYPE(喇叭口)
POWER FILTER TYPE(?????)
比較大的疑問是從哪購入,還需購買哪些
相關文章討論,新勁戰五期雙油門線好像可以流用
但會有斷線疑慮..
對建議應原廠STD款,代購日拍或代購日網店皆可!
怕斷線常換,或另購日村專用線也可以!