沒改缸裝香菇頭(野狼)

我的車是野狼喔!!






沒改缸裝香菇頭           

我朋友騎起來說很軟
油門都要催很重
我只覺得冷車的時候要催比較多油而已    她還說這樣空氣稀比較多很傷引擎  真的嗎??





連冷車的時候都很難發  還有剛發起來油門只要稍微催大力一點就會吃不到油熄火  要慢慢催

如果換回原廠的空氣濾清器  可以改善??









我騎了差不多1800左右了!!           會不會出問題!?








很怕!!

空氣稀比較多很傷引擎
這我是不知道
可是進氣量變大起步扭力一定會變小這是一定的
所以起步會變沒力
建議換回原廠或原廠做點小修改就OK了

不知道你是哪款車子???
之前我才小改55  挖空濾而已 後來拆引擎
發現有細微沙子
香菇頭 快改回來吧....
引擎無改 增加近氣 "無卡爪"

我G5也是拆掉進氣口的那根長管 進氣量大 不過扭力真的上不來

原廠都配好混合比了，你排氣量沒加大，供油沒加濃，空氣多了就是破壞平衡，對車子很不好的。

你快速且用力的用鼻子吸一口氣
就會知道了

以前騎ktr時有換油嘴.所以連空濾一起換.但混合比要重新調
雖然起步會有力一點點.但高流量空濾說白一點就是孔比較大.吸入的多.髒東西也多(跟鼻孔一樣)
說真的沒有比較划得來
一般原廠空濾的孔比較密.所以用一段時間就會被髒東西塞住
導致進氣量不如新品.所以該清的時候清一下.該換的時候就換.會比改"拔剌"還划得來

話說有次將我家那台豪邁奔馳空濾的隔板拔掉
結果車整個軟掉.馬上又裝回去
還有原廠空濾別亂鑽孔.鑽錯孔吸入的氣流會把打亂.車子也會沒力

想請教該怎麼鑽孔才是鑽對孔？ ＠＠a

原廠空濾盒看似平淡,但其實進氣容積和流速都已經幫你調整好了,算是原廠缸可以對應的最佳狀態.
那改了高流量空濾(俗稱芭樂/香菇頭)而不作任何調整,會發生什麼事呢？
1. 沒有調整化油器混合比,供油不夠濃,所以處於稀薄燃燒,起步/低扭一定會變很鳥蛋.
2. 稀薄燃燒伴隨而來的就是燃燒室容易高溫,車會熱衰竭更快速,也有電極融燒的隱憂.
3. 空氣流速過快,會把進氣門那邊的氣流打亂,使用負壓化油器的車種此時負壓膜柱塞會作動不精確,油針開閉不良.
4. 國內常見的高流量空濾.......說真的結構都很糟糕,尤其標榜可以重複清洗的那幾款,幾乎都不能過濾沙塵...汽缸吃沙的結果我就不多贅述了.
5. 噪音問題就見仁見智了,但一般用路人普遍都不太喜歡那股吵雜的吸氣豬鼾聲.
6. 如果香菇頭位置不良或沒有加塑膠蓋,雨天就會吸倒水...
7. 冬季氣溫驟降時會讓人想牽去填海.....根本不會跑+油門要大催.
這是反覆拆裝好多次的心得...........