重車售價疑問...

因為重機顧名思義 車子重 稅金重 負擔重

我愛菱 發表於 2013-3-21 08:39
稅金以外~台幣薄了多少??
以前小時候一包科學麵只要3.5元~現在要10元了
車價變這樣一點都不意外 ...

以前七星一包40 現在85

舉最近的例子說吧

日幣從70多1美元貶到現在90多1美元

日系化妝品呢...

日幣升值時漲價漲得又快又理直氣壯

貶值到這種程度了  

眾代理商異常團結的打死不降

心態很簡單

你用習慣了 非我不可

還是得買單 不然怎辦

大魔王之前有發一篇相關的解釋文，
可以去爬看看！

漲漲漲.........努力賺錢也來不及，先弄台小台的來試試。

鬼島無誤

super01 發表於 2013-3-21 18:16
要我說 老是拿稅來說嘴的 肯定都忽略一件事情
看看SYM國產的T2 賣到國外一台賣多少錢 在回頭看看台灣本地 ...

智障......

T2在國內賣多少~15萬好不好

T2外銷先省貨物稅~驗車費~當然省下不少

T2在國外精品大廠牌壓境~不用賣便宜一點

像台灣Y S K SUZUKI三廠~售價最貴~接下來A P H兩廠

頂尖品牌必定是較貴

我們國內端上桌又不是頂級黑和牛!國外胃口不錯就偷笑了

看新聞就知道了嘛~

原物料漲                                       →漲
油電雙漲                                       →漲
通貨膨脹                                       →漲
國家缺錢                                       →漲
ARTC檢測霧煞煞，設計太精良看不爽→漲
跨一年新車                                    →漲
知名設計師繪製貼紙                       →漲
重車這麼好賣?? 亂加價還是賣得好→再漲！

所以隨著時間的變化，就這麼貴了

關稅沒變(02年從29%降到10年的17.5%) 匯率降低的情況下  就是車商想提高利潤  that's all

很多時候售價是市場考量~~~~市場賣的動 他就繼續漲 在台灣很正常~~~

就是因為萬萬稅…
導致很多人都是有牌無車…
通常買了一台四輪就沒有閒錢再入手一台紅(黃)屁股了...