以前爬過文看過論壇的車放映的Cygnus X碗公失真圓的問題，我也遇到了果斷更換X槽道碗公。

以前在論壇就看到過車友反映的碗公失真圓的問題，我上次拆下的時候就發現這個問題。當然也不是每部勁戰都是如此，我們這裡有的車友一樣有反映沒有這種情況發生。我的原車碗公起步大油門沒有抖動打滑的現象，因為大油門起步甩塊甩開的快那種似接觸非接觸的現象就一下帶過。小油門平穩起步會出現抖動現象，送油門再給油車會有竄的感覺（這種感覺有時候讓我的右手不自覺的就多給了油），換了這款帶X槽道的碗公起步不會抖動（本想換仕輪斜槽的碗公的我們這裡買不到貨），轉速會逐步加高，松油門再給油沒有原來的碗公那種沖的感覺了，原廠時速在0-20左右松油門再小給油車都會竄(我想這是因為碗公內圓失真圓和甩塊接觸不到位打滑轉速高了突然接觸點又咬上了才發生的竄的感覺）換了這個碗公加油門相對來說還是比較線性的。廢話不多說上圖

原廠時速在0-20左右松油門再小給油車都會竄
這我好像也會  會鈍鈍的

原廠碗公+原廠離合器，多少起步會如此.
你的不算嚴重，有些是起步時速10幾就抖得很厲害.

你這個碗公基本屬於畫線那方面.可以咬得非常好，但是相對離合器蹄片會消耗較快。
有一好就沒二好。基本換打洞碗公(消耗較慢)也是可以解決你的問題。

以我用過阿達碗公(畫線+噴砂+打洞)，再換成雞怪BT5碗公，完全不會出現打滑或是抖動問題。
最近，車行將我的原廠碗公，去車床加工，變成打洞碗公(只打8個洞)，裝起來也是很正常，但是對離合器蹄片消耗最少。

光是上輕量化碗公，以我車來說，時速20-40轉速上升變化也有差，最大跑到6500轉。
至於原廠碗公加工後，最大6000轉，傳動聲變化最小聲.

分享一下，機怪BT5碗公使用第一顆，蹄片會消耗很快喔.
這是內部蝕刻磨太快，過個四五千公里，蝕刻就磨得差不多，僅剩下打洞功能。
所以換了第二顆離合器，蹄片就不會消耗太快.

參考啦

很棒的經驗分享～
沒想到打洞的效果就會出來～真不賴！感謝～

迎著風 發表於 2013-3-14 20:23  原廠時速在0-20左右松油門再小給油車都會竄   這我好像也會 會鈍鈍的

恩，換過這種碗公不會竄，除非大油門。

bluesky_odd 發表於 2013-3-14 20:38  原廠碗公+原廠離合器，多少起步會如此.  你的不算嚴重，有些是起步時速10幾就抖得很厲害.  

謝謝指教，學習了，我另一部JOG換的是噴砂帶眼的碗公效果確實很理想，換過騎行20000多公里，噴砂磨沒了但是咬合的還是很好。勁戰換這款碗公主要是想嘗試一下這種槽道碗公的效果。

rainbow0618 發表於 2013-3-15 09:43  很棒的經驗分享～  沒想到打洞的效果就會出來～真不賴！感謝～

打眼的碗公還有一個優點，就是離合皮磨下的粉末可以從眼孔處甩出，不會像不帶眼的碗公那樣粉末在碗公內影響碗公和甩塊之間的咬合。