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我的RACING KING 180吃機油3(2013.04.09測試更新版)

吃機油哪個廠牌不會吃?
光陽市佔率超過一半
比例上也會比他廠高出很多
才會有版友認為光陽的車比較會吃機油
建議先換其他黏度較高的機油看看
如一樣有少機油量的話
趕快去保固

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GT會吃機油  發表於 2013-3-12 23:59
讚: 5
  發表於 2013-3-12 17:30
Y牌S牌SU牌就是很少聽到才騎1-2萬就吃機油...1-2萬基本上車都還算新耶  發表於 2013-3-12 16:31
哪一家車子所出的車種連續10年以上都傳出吃機油.還變成他的特色!  發表於 2013-3-12 15:57
有聽過Racing吃機油,還沒聽過New Fighter吃機油  發表於 2013-3-12 15:53
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給你一個建議...你下次換機油的時候.請全部漏光.然後依照手冊內的機油導入的劑量.然後在過下一次換機油的時候測試看看....
PS...千萬要記得一件事情...一定要使用原廠的機油去做測試...切記.
好野人唷~~換300V~~不便宜阿!!!!!!!!!!!!!!!!!
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理論上,一般道路使用的四行程引擎卸下的舊機油應該要比加入的機油容積還來的多,但不會多太多
若卸下的機油有明顯的短少就須從機油以及機械問題上著手
機油若承受不了連續高溫而蒸發而使機油短少,這通常不會短少太多,但長期下來會使機械潤滑不足導致機械的耗損,若造成汽缸的磨耗則會變成嚴重的吃機油以及縮缸的情況(這不是廢話嗎?)

以大大的情況先換回原廠機油,以您的里程數來看,用之前用的原廠機油即可,若還是有吃機油的情況發生則必須檢查機械上的問題
檢查要點:1.檢查各部位是否有漏油 2.活塞(環)與汽缸是否有磨損
有漏油表示汽門油封或缸頭墊片/曲軸箱墊片有故障(破損),要求保固更換
汽缸或活塞若有磨損先檢查進氣系統是否有破裂導致進沙,若有自然損壞則須由原廠進行保固
進氣系統無損壞則為活塞或汽缸的機械問題,一樣要求保固

另外,機車吃機油可能導致縮缸,行駛上縮缸恐會發生交通意外,因此必須要求保固是消費者的權利
可能會造成行車安全疑慮的瑕疵視為重大瑕疵,處理方式如下:
●將瑕疵故障情形拍照存證。(有漏油或請維修站拍下缸頭情形)
●盡速送往原廠維修,檢測瑕疵。
●要求原廠出具每次維修保養紀錄。
●檢附相關資料向業者求償。
●求償未果,向各地消保官申訴,市話或手機直撥1950。(最後一招)

以光陽吃機油案例來看,保固換活塞應該可以解決
二輪汽車族請別再稱自己騎的是機車,機車(locomotive)原指火車頭。依照英文原意,我們騎的是兩個輪胎的汽車,我們騎乘的是汽車。論壇為公開討論的網路資源,善盡善良與理性的意見表達才能得到他人的尊重,對於使用情緒化或偏激的態度或以管窺天的短識,一律視為不尊重他人或難以普遍認知進行溝通,給予黑名單處理或予以舉報。
新戰鬥機 發表於 2013-3-12 00:14 我的RACING KING 180吃機油3(2013.04.09測試更新版)1612
光陽的車子都會吃機油................

哈哈 我現在才知道我的也不是光陽車阿><
sjx2003intel 發表於 2013-3-12 18:19 我的RACING KING 180吃機油3(2013.04.09測試更新版)6826
理論上,一般道路使用的四行程引擎卸下的舊機油應該要比加入的機油容積還來的多,但不會多太多
若卸下的機油 ...

卸下來的怎麼可能比加入的多呢??
違反定律哩...
應該是卸下來的會比原來加入的要少一些~
至於少多少? 或是應該要少多少才算有問題...??
這就要專業的來看了~~~

我目前的XC500...3000KM換機油,約比原來加進去的少20CC左右
應該是正常值以內!!

小熊維尼、我家的Winnie 在哪裡?
本文章最後由 白色幽靈 於 2013-3-12 19:48 編輯

目前行駛大約6500公里左右!
我用F1每次都加900CC不會吃機油!
加300V 10W40 800公里換少80~90CC左右...

啊...對了!我忘了說~
我不會吃機油但會漏機油XD
已經保固回來目前還在測試!!
不舒服的話 車可以考慮脫手給我
我的RACING KING 180吃機油3(2013.04.09測試更新版)481
我的800進也是都只有600出

現在還是一樣好好的

反正早點換 500時注意一下就好了

不要讓機油低於機油尺下限是不會有問題的
就當作再騎二行程就好啦 !!
二行程車款要吃機油才跑得快麻~~~

—═☆° ╮o(.〞.)o///*#~~
不要想懂我太多,我怕你會愛上我~~#*