本文章最後由 tim771115 於 2013-3-8 12:51 編輯
前情題要:
我手上這台迪爵於民國85年9月出廠~
同年10月來到我家,成為我家的一份子
從我幼稚園到小學,他一直是老媽早上載我上課時的好夥伴
到今天民國102年3月已經有17快18個年頭了~
當初新車的光鮮亮麗,短短11年他卻路途坎坷
從先被國中生偷去騎,全車拆個精光+大牌丟水溝
年底失竊,隔年農曆過年竟然找回來了!!
老媽騎去買菜,時速40撞到路邊衝出的公雞...
我媽倒車公雞沒事...右邊側條全爛+大小刮傷...
老爸喝醉酒騎進沒水卻深達2.5公尺的大排水溝裡...
行照遺失+三角台龍頭全歪+全車車殼該斷的幾乎斷光光,但是...
還好車台跟引擎完全沒事~
私底下我常稱他不死鳥~因為老媽隨性的保養(機油&齒輪油想到才換)
我接手前這12年來總共只換過2顆火星塞和不知道幾次但是確定很少換的機油...
我接手後停在台北的停車格卻還會被貼"高價回收報廢車"...
5年來~費盡心思整理加上引擎縮缸大升級之後~~
浴火重生的小紅~今天~他以嶄新的一面~要繼續陪我到娶妻生子~
這台車已經不是老爸最後的遺物,他~已經寄託了我最深的情感~
我要這台車繼續且永遠的陪我走下去~~~
主角現身~
來張炯炯有神的大頭照吧~
全車美容拉皮(當初找非常久的原廠件)+只出過一兩批稀有到不行的原廠塑鋼後貨架
阿帝拉車手+三角台總成+前油壓避震(已換DY套件)+碟煞
稀有度也是滿點的RPM 九爪鑄造鋁框~
為了監控引擎狀況特別裝設的電子轉速表
(儀表指針在裝轉速表時因為年久"曬乾"小碰一下就碎掉了)
指針用迴紋針代替並重新調校,目前只跟手機GPS差1~2 km/hr
一張圖解決車手改裝重點~
GT125後照鏡、SYM GY6車系用六段可調拉桿(超短超可愛XD)
fighter龍頭開關總成、Racing150平衡端子
Power of the dream(HONDA)
NCY 008 220mm不鏽鋼浮動加大碟
為了散熱效率可是又想裝防燙蓋的妥協之策
反而別有一番味道~~
其實家裡的人一直問我為啥不換新車
說真的~這台車從我小時候陪我到現在
已經不單單只是一台車而已了
他可以說是我的家人~我家的一份子
騎著他,奔馳在路上,我並不覺得他老~
他反而有著新車所沒有的一個味道~
那個味道~我想是時間所培養出來的感情吧~
更新北宜追焦照~
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感謝收看~~
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