想入手FZ 請有愛的大大幫忙解夢 = ="

是這樣的
小弟從之前就想要入手一台FZ
也看過很多文章
但幾乎每篇都有FZ騎士在裡面說
"不怕買車 只怕維修"
搞的好像很可怕=  = 甚至還有人說  維修費可以高達 10~20萬  找到狀況好的車很難  更別提料了
後來這個夢想就停擺了  (實在對錢苦手
但就在今天  有一個客人說他想要把他的FZ 割愛出去
一聽到  就燃起了我心中的小宇宙
(( 因為對這種車外型有愛  就喜歡嘛 呵  那骨架~~~ OH GOD!
可是後來回家後  實在對這台車充滿問號
因為
"1981年最早引擎生產型號為3YB-0，1998年最終引擎生產型號為3YB-6"wiki  (小弟我199x的...
身邊又沒有什麼人在騎這種車 大多都是塑膠車了
所以想來這邊跪求大大們解夢
要入手一台FZ  要怎麼樣看這台車  壯況是不是很好
是不是有這個價值  可以買下去
PS. 原車主是認識的客人

我想噢...
愛一台車首先決定的不是有沒有錢...
而是有沒有心去整理好他
一台車就算在爛 給你修到好 那個價值和成就感不是一般可以比的
但是如果樓主的心是以金錢衡量那就另當別論了...
先看看對方脫手價格吧 只是為了脫手而丟給你的話我覺得划不來...雖然對車殘忍不過這是事實

他是有在顧車  我也沒要打算要飆車
只是實在無法接受買了車之後  可能要一直不斷的燒錢去修車
因為就沒錢嘛 ..
但是我對這台車目前完全都不了解
我也不知道這台車現在有幾種版本
客人是有跟我說 他有在顧 也不太想把車賣給不愛車的小朋友
他打算要售大約3w~2.5w
但我想說 是不是要先看一下車況怎樣
再做打算

沒錢建議別玩FZ/R車系(如果你想原廠順順騎例外)
除非你買到狀況很好的(就只需要換換機油 耗材之類的 零件大多都更新過的)
這種車別看年份  那不是重點  重點是車況
全原廠?有改過?改得如何?
建議還是找懂這車的人幫你看
不過2~3萬這價位  個人是覺得沒有說很貴
PS:台南的話  我可以幫你鑑定一下^^

我是打算要順順騎就好 沒打算要操 想要慢慢跟FZ相處
他兩年前換過了引擎 (上一顆是原廠的)
前兩個月因為老化換過化油器  其他的也都狀況還可以 (我沒自己看過)
PS: 摳憐  我在北部 已哭

基本上要入手FZX 150系列
以我購入FZX的經驗,
首先,打開油箱蓋,拆油箱飾環,拿LED燈檢視油箱內部有無生鏽,要是太嚴重,
除非手邊有全新油箱備料,千萬別傻傻買下去!
這類情形,化油器及引擎狀況一定是不怎麼優,買下去,
1.就要準備個5000-7000的購買新油箱錢
  或是2000-3000做油箱環氧樹酯及烤漆.
2.請專精店家挽救化油器或是花5XXX買全新化油器
3.供油系統如果又因鐵銹掛了,油杯+旋鈕+浮筒全新品,
  也要3XXX才能搞定.
4.引擎如果也差不多了,兩缸維修費本來就比單缸昂貴
而上述這只是一小部份,其他部位想要讓FZX煥然一新...
真的要口袋多裝點銀彈,及一顆熱血的心...
要以全車翻新或究極爆改的心及銀彈來玩FZX  
FZX不會讓你失望
不要以一般想購入二手通勤車心態去挑FZX
因為不好的FZX你也無法通勤多久
甚至比一般二手速克達還不耐操
三思

Shaughnessy 發表於 2013-2-28 01:11
他是有在顧車  我也沒要打算要飆車
只是實在無法接受買了車之後  可能要一直不斷的燒錢去修車
因為就沒錢 ...

實際車況判定 四萬塊可以把引擎改裝成XV或SRV250 耐用度大大提升 6萬塊整理車身 前後叉

整流罩 大燈電系 儀表全車烤漆等等... 但是 整台車這樣弄起來大概跟新的差不多了

而且比酷龍CP值還要高 聲浪比他好聽 又比他會跑..配備又優 缺點就是斷料 跟拋錨沒人會修

懂了唷  先看油箱裡面有沒有生鏽  好的大大!  (筆記

我沒有打算要把他弄的很會跑這樣
只是想要騎FZ 因為喜歡
甚至外表有點舊舊的也沒關西 只要不影響到車子的健康就好!
如果是真的CP值很高的東西 還請大大跟小的推鑒

有心、有錢、有閒
具備以上三種條件之中的兩項
加上由衷的熱愛 (不是隨波逐流, 以免半途而廢)
ok的話, 就跳進去吧！