SAVA MC50 110/80-17 新胎上路

去年6月份 換上了第二條UN-9817 110/70-17

今年2月份 正式除役 第一次把輪胎騎到見鋼絲層
後輪是內胎型式的 要爆胎也不會突然就炸開啦...
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車牌就算啦~反正也沒幹啥壞事XDD
我倒是想換 上校車牌 說...聽說可以擋很多泥水
不知道我這車驗不驗的過...
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左挑右選
基本上口袋名單
以價格來排序
1. 優耐力
2. 馬吉斯
3. SAVA
4. 普利斯通
5. 海德瑙

個人對UN-9817感覺還不錯 使用里程算下來
約6個月 里程7千左右就被KO了...

國產的馬吉斯在車友間的評價也是不錯的
燒熱血其實也跟偽鼻涕39的 UN-9817不相上下

如果可以我還是會推用9817啦...
因為價格上實在有它的優勢

至於高單價的 普利斯通 跟 海德瑙 錢包不給力的我
心頭上實在是懸著塊大石頭
最後還是放棄了...價格實在太貴了

轉向第一次使用的進口胎 SAVA
(當初使用前輪 MC7)

相中的是根據MC31 延伸設計上來的 MC50
蛋MC50 基本上是屬於 "競賽用胎"
胎種只有 100/80-17 跟 130/70-17 兩種(分別為中版跟超軟)
後續終於推出了 街道用胎
分別有 110/70-17 . 110/80-17 . 140/70-17 (皆為中版)

由於輪胎廠推出的胎型不盡相同
像我就對9817 110/70-17裝起來 就是跟原廠差不多大感到訝異
(輪框為17吋 2.5J)


因此決定試試看~
使用 MC50 110/80-17 M-RACER


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決定用這條我在輪胎行想了好久...兩個小時吧...
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批哩啪啦的
把輪胎拿了下來
把師父抓了過來
來人! 裝胎!!


然後，架平衡...只是我單純無聊想在輪框上看那兩塊鉛片而已...


這時可以看一下 展起來的胎型，MC50是逆胎紋


偏差15克



貼配重鉛片，校正 0克



上車~(未充氣) 感覺還不錯


心得：目前跑了約50公里
還沒有實際的心得
不過在轉向傾倒上 跟 9817不一樣
MC50胎比較圓
傾倒是順順的帶下去
不會像9817會靈活順倒
尚未做激烈操駕
等過兩天找時間跑一下 才會有更多心得

感覺是在阿毅換的吧~等跑一下的心得XD

之前在阿毅那邊換輪胎UN9817 100/80/17的感覺是不錯啦 只是他工作人員讓我有點傻眼後輪裝上後調鍊條鬆緊 沒把最大顆的固定螺絲轉鬆 調老半天本來想說 最後老闆自己來 不過我那時候去怎麼沒做平衡??

sahwxwke356 發表於 2013-2-17 18:05
之前在阿毅那邊換輪胎UN9817 100/80/17的感覺是不錯啦 只是他工作人員讓我有點傻眼後輪裝上後調鍊條鬆緊 沒 ...

我的車只會給
一個戴眼鏡的大哥
跟另一個戴眼鏡的店長(不是阿毅)
這兩位用

其他的看看就好了
當天看到一個師父
裝一台塑克達的後輪煞車皮
不小心把煞車凸輪退出
裝不回去就算了
鐵鎚硬敲
我都有點傻眼了...

那這條輪胎用的感想如何?? 最近我想要換前胎了 BT39SS磨太快

sahwxwke356 發表於 2013-2-17 22:23
那這條輪胎用的感想如何?? 最近我想要換前胎了 BT39SS磨太快

還沒跑很多 尚未知道實際如何
明天會去高雄台糖繞兩圈(不過聽說被包場)

今天有小繞定圓
前輪是UN-9817 後輪 MC50
胎壓前26後28
後輪穩定性很好
比9817更能給我信心
(前輪倒是滑了不少次@@)

高雄小段 發表於 2013-2-18 00:03
還沒跑很多 尚未知道實際如何
明天會去高雄台糖繞兩圈(不過聽說被包場)

前輪跟不上後輪了喔