gtr 轉速 壓錶底 正常嗎..

GTR Aero 小改款 去年9月初的時候買的
目前騎15000左右 全車動力無改
我看板上許多文章都有提及轉速過高 但是都有動過
我是完全沒動過的
我發現我的gtr尾速不僅卡在98km/hr上不去 而且轉錶可以壓到滿轉
挺讓我嚇到的 我騎racing 或勁戰都沒那麼高 且尾速還比較高
當然錶速我覺得都參考 但是還是覺得有點奇怪
----------------------轉速x1000----------------------
怠速 1.7~1.9
起步 4.7~6.2
加速(40~70) 5.x~8.0內
加速(70~90) 7.x~9.x
尾速(90~98) 8.x~10
油門放掉再催，轉速會下降一些，這是正常的..
以上數據是我在環河北路上測出來的
我覺得有點太誇張...請問各位有gtr的是否也會這樣呢
其他車系的版友會不會覺得這轉速有點太高
尤其在尾速卡98km/hr但轉速也卡在一萬
我有問一下車行的，他說台灣速克達錶上僅供參考，但是這是誤差也誤差比其他的多太多了吧
第一次發這種文章 如果敘述力不好 請見諒^^"
今天我有掛錄影機在胸前錄了一段影片，明天上傳(不專業拍攝..見笑了)

大大你去年9月初牽車  到現在也才部到半年你就騎15000了喔   

超強...我去年6月牽到現在也才快7千
我很努力騎了...

呵呵 可以換個角度想 您省了一大筆錢改裝 XD
不少人改傳動 不就是要 撐高轉速 改電腦想不被限轉段油
樓主的原廠 就沒這些限制了 挺棒的 XD
回歸正題
樓主可以把傳動拆開檢查看看
會到這麼高轉 卻沒速度因該是 打滑之類的
但是 噴射車不是因該 都有限轉 斷供油 之類的嗎?(小弟騎化油車 沒噴射車 不太了解)
但是大大您沒改電腦 卻能上萬轉? 感覺頗怪
不過能不能上萬轉 之外
長時間用高轉速 行駛 油耗因該很可觀
檢查看看吧!
轉速畢竟是跟傳動方面比較有關連性才對

不用懷疑.....小弟的原廠車也是這樣!!!

傳動去檢查吧 噴油嘴跟節流閥順便..其他項目的話...機率非常低..
話說你也蠻會騎的 我的車剛滿兩年沒多久..就差不多快五萬km..
你應該能輕鬆破我記錄

上班下班 就30 載大老婆遊山玩水 台北騎到高雄 1萬5會很多嗎= =""

我也有在猜是不打滑 會不會是皮帶磨損
畢竟也1萬多了 想先來板上看一下是不是同期車也有這樣的問題
之前我的高壓線圈 1個月就壞了
覺得y牌的這台 真的有點體弱

還好有同伴...可是被原廠勁戰拉過去 頗傻眼
可能是偏向市區車設計吧

這是正常的~~
原廠就是設計成這樣的