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KOSO油溫表準確度高嗎?(外+分享環島溫度)

来源: 其他 larten 2013-2-10 01:03 只看這個作者 |閱讀模式
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本人NFT 有換城北風扇. 掛KOSO油溫表

感應器 裝在卸油螺絲的位子

原本想抓汽缸溫度..但是電壓回饋才2.5 沒法驅動KOSO的回饋電壓5.0

所以就照舊

在兩天一夜的環島第二天 從花蓮 騎到新竹

再早上8點騎到台中吃宵夜晚上10點 中間過程 只有上WC

在雙載130KG 的山路 溫度 會到110度   平地 105

最高到113  正常工作溫度因該是100度吧  有無人知道

警戒溫度是幾度呢? KOSO給的溫度 算準確嗎?


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  發表於 2013-5-19 03:03
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  發表於 2013-2-10 11:15
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基本上~是120度  發表於 2013-2-10 07:52
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網友回覆6

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2#
BMW-M5 2013-2-10 14:15 只看這個作者
我個人也有裝,感應器在油底殼洩油處!  我個人從沒超過100度,可能真的不夠操吧?

目前最高到98度左右,不過也別百分之百相信! 使用不同的機油種類也是有差的!

現在氣溫都很低,你都破100度了,那夏天會破表吧!
KAWASAKI
以前騎FIGHTER....
加98的油....
尾速拖了快5分鐘!!
到目的地後看了一下HBP M1管內部....
整個燒成融紅色的....
不知道這樣大概幾度.....
哇賽~看來開版大應該是全載+全油門喔~

溫度真是高~
5#
a427427 2013-2-12 15:01 只看這個作者
我也是裝在同樣卸油螺絲那 61 300條 300v 5w40曾經飆到125度過
現在換total rcking 10w50 最高沒超過105度
這樣的溫度我是覺得還ok 大概800內就會換掉了
6#
pompom 2013-2-12 19:40 只看這個作者
這篇是在測試油溫還是汽缸的溫度
自己有使用過溫度計 玻璃棒那種
停車後馬上,插入機油注入口
大概約86~90度
卸油孔不清楚...如果是油底殼
我是用KOSO的水溫表
表上顯示的溫度 加上30
就是你的汽缸頭溫度 多少會個1..2度
我最高出現108度 換算汽缸頭溫度是138度

水溫表上限120...超過120她就會閃爍
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