KOSO油溫表準確度高嗎?(外+分享環島溫度)

本人NFT 有換城北風扇. 掛KOSO油溫表

感應器 裝在卸油螺絲的位子

原本想抓汽缸溫度..但是電壓回饋才2.5 沒法驅動KOSO的回饋電壓5.0

所以就照舊

在兩天一夜的環島第二天 從花蓮 騎到新竹

再早上8點騎到台中吃宵夜晚上10點 中間過程 只有上WC

在雙載130KG 的山路 溫度 會到110度   平地 105

最高到113  正常工作溫度因該是100度吧  有無人知道

警戒溫度是幾度呢? KOSO給的溫度 算準確嗎?

我個人也有裝,感應器在油底殼洩油處!  我個人從沒超過100度,可能真的不夠操吧?

目前最高到98度左右,不過也別百分之百相信! 使用不同的機油種類也是有差的!

現在氣溫都很低,你都破100度了,那夏天會破表吧!

以前騎FIGHTER....
加98的油....
尾速拖了快5分鐘!!
到目的地後看了一下HBP M1管內部....
整個燒成融紅色的....
不知道這樣大概幾度.....

哇賽~看來開版大應該是全載+全油門喔~

溫度真是高~

我也是裝在同樣卸油螺絲那 61 300條 300v 5w40曾經飆到125度過
現在換total rcking 10w50 最高沒超過105度
這樣的溫度我是覺得還ok 大概800內就會換掉了

這篇是在測試油溫還是汽缸的溫度
自己有使用過溫度計 玻璃棒那種
停車後馬上，插入機油注入口
大概約86~90度

卸油孔不清楚...如果是油底殼
我是用KOSO的水溫表
表上顯示的溫度 加上30
就是你的汽缸頭溫度 多少會個1..2度
我最高出現108度 換算汽缸頭溫度是138度

水溫表上限120...超過120她就會閃爍