(更新)R1 10胎 與 130/70-12 開始販售 有圖有真相

貴到無心使用...  

Gackt 發表於 2013-2-7 02:41
小弟的12吋R1已經用到翻胎了,不知道大家的R1後輪用到多少開始衰退
平常右手蠻容易不安分的,目前應該是超過6 ...

R1撐得過6000就已經很值回票價了
SS530沒有停產,很多地方都還有~

只是SS530貴,抓地力又不好,比R1大概低3個檔次
我建議你可以先用看看TT91抓地力比SS530好,大概輸R1 1~2的檔次
也很耐磨
照你R1用6000的方式,TT91用8000以上不是問題~

R1約2000~2100,TT91 130/70-12的是2100~2200
SS530只有130/70-12約在2200~2400

只是TT91比較笨,傾倒速度慢,SS530比較尖,傾倒速度快
我兩種都用過,我是比較喜歡TT91的表現~

以上經驗提供給你參考 :)

lucas1124 發表於 2013-2-7 02:50
R1撐得過6000就已經很值回票價了
SS530沒有停產,很多地方都還有~

忘記是SPEC R的SS530,我是在貝爾拍賣還有看到,不過離家近的車行說停產

因為朋友用就是跟我說傾倒快還有傾角會變深,讓我很心動,抓地力他自己是說不錯

我之前跟他出去有摸了一下熱胎過後的黏度,是還不賴

Gackt 發表於 2013-2-7 02:53
忘記是SPEC R的SS530,我是在貝爾拍賣還有看到,不過離家近的車行說停產

因為朋友用就是跟我說傾倒快還有 ...

SS530也只有掛SPEC R的值得用XD
你朋友說的傾倒快是沒錯,可是要記得,你現在是用120/80-12的R1捏,傾倒速度再怎麼快應該不會比R1快XDD

除非你後輪J值很大倒是另當別論~

但至於  傾角會變深
就不對了~
R1胎高:96mm
530胎高:91mm

你覺得哪顆傾角大?

我會推TT91是因為抓地力比SS530好~
這三顆的抓地表現是
R1>>TT91>SS530

靈活度
R1>SS530>>>TT91

磨耗
SS530 略> TT91>>R1

看你是喜歡熱起來的抓地表現還是靈活度你自己選擇吧~
不過你剛用完R1去用SS530可能會小失望XDD因為抓地力有一丁點落差XD

lucas1124 發表於 2013-2-7 03:00
SS530也只有掛SPEC R的值得用XD
你朋友說的傾倒快是沒錯,可是要記得,你現在是用120/80-12的R1捏,傾倒速度 ...

感謝大大強力又詳盡的解說,我會好好來考慮一下是否繼續沿用R1還是另外兩顆

不知道之後會不會出110/70-12 和 120/70-12的尺寸..?! (期待中)

的確...剛剛逛了一下網拍,看了看R1-10吋的價錢真的是有給他嚇到
10"國產胎, 價格開的比不少進口胎還高,  這點還滿不合理的
希望只是炒作價/試水溫, 不然這樣的價錢應該會讓很多人望之卻步
到時候萬一獲利不佳生產線停掉, 就別怪說是國內沒市場, 國內10吋胎市場還是很大的
更多的可能性也只會是自己訂的價格把自己掐死了,
在地生產跟進口貨比優勢應該不少吧, 結果販售價格卻是讓人一整個傻眼
看看BT39的10" / 12" 網拍價差距500, 再看看R1的10"/12"卻是幾乎同價格........
唉~誰說台灣人不想挺自家貨, 敝人覺得自己不可能挺的原因~
原因[1] R1 - 10"/12"無價差
原因[2] 2012排名第一的普利司通vs排名第九的正新, 定位性能胎本土廠售價還比進口的貴
這實在...讓台灣消費者挺不下手阿

1800 $  .... ?   阿彌陀佛  

1千初 有  TT92  KT98  BT39  登樂  一堆可以換

誰還會想要用這條 ... ??


我還不小心夢到 ....  
有店家去年拿到產品... 胎面軟到....一個誇張...
還有拍影片出來 .... 記憶猶新阿 .....
純屬做夢  ...

為何大家都喜歡用R1呢?

話說 這張照片好像是我拍的...哈