化油GT 125 冷車啟動冒煙+吃機油 抓不到原因

各位大大好
小弟最近把愛車拿去大修
因為之前都吃機油+待速不穩和熄火
也順便升級了一下
看了各位大大的文章
也爬了很多文
決定把原本的2V變成4V
所以跑去買了一顆"Fighter 4V 125" 的汽缸頭總成
我是這麼跟老闆說的...
然後買了活塞和活塞環
及其他零零總總的東西
就開始動工~
過程不再詳述>< 抱歉
第一瓶機油加了OneWay 15W-50 來小訓一下車
後來大概換到第2罐還第3罐(升級後的總里程應該不超過1000公里)的時候
發動機車就開始會冒煙了><
煙的顏色要白不白要藍不藍而且超臭
騎500公里漏下來看 就快吃100C.C了
而且那種煙是超濃的 跟二行程差不多= =
找了很多原因卻不知道是哪一個
懇請各位專業的大大幫小弟開竅或提示一下大概是哪裡出問題了...
謝謝
先排除安裝過程有問題的因素，因為一些眉角都有看三陽維修手冊><
小弟在這提供幾個奇特的現象
1.天氣越冷(溫差越大)冒煙越多
2.熱車後就不會了
3.大概騎超過500公里後，一開始發動的煙就越來越少...
我自己先分析這樣不知道對不對?
1.排除下機油(因為缸頭總成是新買的= =)
2.感覺跟機油裂化有關??(但我換到20W-50還是一樣...)
3.不知道是不是汽缸跟活塞的間隙過大?
所以小弟整理了換的東西給各位大大參考

GT-125(化油版)	實體編號	料單編號
舊缸頭	HAM symB	未知
新缸頭	H6T symB	1220A-HCB-000
舊汽門	H6T	未知
新汽門	H6T	未知
舊活塞	HKD	13101-HKD-000
新活塞	未知	13101-H6B-000
舊活塞環	未知	未知
新活塞環	未知	13010-H6B-000
舊汽缸	H6B-1	未知
新汽缸	沒換	沒換

一直冒煙好煩呀~~~~~~~

基本上   如果是我     吃機油   我是連汽缸都換掉    為了一勞永逸
汽門油封也一定換新
但表列沒氣門油封     還是有換新?
不知妳4個氣門油封有換原廠新品嗎?

我建議你把氣門呼吸蓋打開,發動一下 看機油有沒有打上來  也就是看氣門搖臂的作動有沒有把機油打上來
另外,會冒白煙的原因通常都是機油跑到燃燒室去,所以一般都是汽缸頭部分的問題
如果是我不會排除安裝過程有問題的因素 ,因為眉角都不在三陽維修手冊

= = 氣缸 搪缸+新活塞組  也不過500多塊  
單買活塞活塞環 配上 舊氣缸  ........
你也沒  拿活塞環  套進舊氣缸  檢查活塞還開口間隙  直上勇氣真大
比搪缸廠  老闆還強  

嗯   很有知識  這才是正確的
我覺得  不如重買一顆鐵缸
或者  陶瓷缸  拿去重用  活塞  一定不是陶瓷

因為貴  換成鐵的 也無仿
新缸頭  也就是說   汽門油門   汽門  汽門導管  都是新的嚕??
那就排除
在來  活塞新的   活塞環 新的   汽缸舊的
這要看汽缸壁   有沒有受損   才會這樣
或者催漏口  堵塞  也會這樣送機油   就是鳥仔蓋那個口

先排除安裝過程有問題的因素，因為一些眉角都有看三陽維修手冊
組裝汽缸,連活塞環開口間隙都沒量,你果然有看維修手冊,但沒照手冊要求,會排藍煙,包括你說的下機,還有上機油,汽缸斜差,失圓,刮傷,你檢查了沒?

恩恩 我也覺得當初應該全部換一換比較好! 可是礙於經費上的考量><...
所以很有可能是舊汽缸的關係囉?
當初沒換是因為用眼看及用手摸陶瓷汽缸的表面覺得還"挺"的住 沒啥異常的說@@
缸頭總成的話 連汽門那些都已經是裝上去的(都新的) 所以我猜油封應該也是新的>< 所以小弟就直接"直上" 不知道這樣可不可以QQ

OK 謝謝大大
不過拆那個是不是要"落"一次引擎QQ?
如果有打上來或沒打上來是??
另外因為小弟還太菜了 只能跟朋友一起看著維修手冊研究><"
是否能請大大提供幾個安裝關鍵性須注意的地方 小弟太弱沒留意...

恩恩 謝謝大大
我不知道活塞環間隙需要檢查 我都沒檢查就裝了><
因為想說料號都一樣 應該可以通用所以...
另外車行老闆跟我說陶瓷汽缸不能塘缸不知真假@@
我的活塞買390 活塞環買360~ 原廠經銷商買的

對阿 怕舊汽缸真的有問題@@
請問一下要怎麼"檢視"汽缸必有沒有問題呢 要拿工具嗎?
我是用手+眼= ="
缸頭是買總成 所以那些都是新的吧0..0
吹漏氣納部分有檢查過了
我直接前段先通大氣試試看(沒有接到空濾那)
結果...
還是一樣一直噴煙0.0
謝謝大大