公佈當年迪爵豪邁的一套改裝零件!

迪爵豪邁那一套很少在用了 所以故讓當年新竹所有比賽的車業了解慘敗的答案公布!

都說新竹參賽的車業，結果還跑出台中爆改194cc?樓主有說全台最強?

1. 聖衣摩曲軸200條
2. 赤虹61.5汽缸 (鏡面最佳 可惜之後停產)
3. 金豪邁原廠汽門 (加工)
4. 金豪邁原廠普利楓葉 (加工)
5. 金豪邁原廠普利盤 (加工)
6. 迪爵原廠開閉盤
7. 迪爵原廠碗公
8. 迪爵原廠電盤內仁
9. 迪爵原廠電盤 (加工)
10. 迪爵原廠小彈簧
11. 迪爵原廠加重離器
12. 加長皮帶
13. 18齒齒輪
14. 赤虹2000轉中柱彈簧
15. FN2凸輪軸
16. 王牌26化油器
17. 赤虹油門線
18. 赤虹CDI
19. 赤虹歧管 (加工)
20. 天蠍排氣管 (事實上 此排氣管是來路不明的管 因為老闆覺得好用故大量進貨 當時他有很多天蠍的立體貼紙 大家都直接貼在排氣管上 所以之後就為天蠍管之稱)

這套零件 加上老闆加工的手法

改了那麼多東西，結果變成61.5缸+拉200條+王牌26=164km/h?然後其他零件和老闆加工手法直接忽視?傳動、供油都不用調校?

那改7X缸是單上7X缸，其他週邊零件都沒改、沒調校就能跑出跟樓主一樣的成績?所謂的7X缸改了哪些零件?爆改194cc又改哪些零件?

當時趴鳳鼻最快紀錄是164km
也就是迪爵的時速錶 注意! 不是卡錶 是時速錶內的黑色錶框拿掉之後時速錶針再更下去!

原廠錶速，不是實際時速。

有人文不對題還要狡辯，然後說是政治版? 樓主的"當年"是6、7年前，那時T1根本還沒出，更別說T2，不同時代產品互比較，很明顯就是岳飛(T2)打張飛(迪爵豪邁)！然後T2有250cc+水冷又是新世代產品贏了很厲害?

我的在..當年DIO 領導125+大支+包水冷+K28 那年代很少人在提缸徑也沒聽過拉行程是啥!!

裝個下導流+電子表就帥爆了!! 更有錢的就改夢換飛梭+後碟..

北二高還沒通車的那時候..我都在安坑往木柵方向趴車~ 隧道口之前就要停(因為洞還沒挖通)!!

我是跟YAMAHA V-MAX對錶到140km/h..當年還沒有數位相機,所以沒圖沒真相~ 理虧!!

請批文要真文實字.別降低小老婆板有水準.灌水造謠請去政治版
有討論機車再來批.不然別怪人捉小辮子.
大家騎車愉快

ttt521 發表於 2013-1-28 19:00
30年前人家suzuki 50cc車種速度就可以做到140kph以上了，正確數值還更快！ 我自行縮減一點
要比也比不完

人家就說明是原廠錶速了 你現在是要對什麼錶?
雞排就留著自己吃吧

都說新竹參賽的車業，結果還跑出台中爆改194cc?樓主有說全台最強?

我有說你說的嗎?你看不懂意思嗎? 你自己扯 改61缸+拉區軸確實沒很強.台中爆改194cc起步輕鬆脫孤輪很多.，你自己拿台中改的來比樓主的改法，樓主說新竹的，你扯台中的進來比?

18齒+三冠王皮帶+解限速+鳳鼻+N年前= 無限可能
當年是當年 現在是現在  很多不同了 時代正在進步呢
不管GY6 以前有多兇 有多猛   她是部傳奇老車 這點是無法撇清關西的
我從高中就騎迪爵 到現在 都還沒換過

樓上的大大 我好像在136追焦團看過您的車

小弟跟以上前被玩車的時間差得遠了
所以上面發言我只敢默默的看 不敢插嘴
每個時代都會有個主流的車款，跟改法
跟樓主當年比起來，現在大家58.5說得輕鬆甚至已經不算主流了
所以硬要拿現代的改法拿來跟幾年前甚至是"'當年"比實在說不過去

屏除掉一些離題的話題,
在近來版上充滿精品改、套件精裝車的風氣下

有這麼熱烈的討論這方面的文章真是不多見了

接觸摩托車的時間算晚, 但我記得以前聽過

"大改迪爵可以放掉小黃蜂X個電線桿的距離捏～～"

是我至今還是感到津津樂道的一個鄉野傳說  

李總 發表於 2013-1-28 17:25
簡單說就是改62拉200條,2V高凸加周邊設定,
這算是GY6改水冷以下氣冷改很緊繃

我很原意說^^
我剛到這家店裡時 老闆只剛開了兩年 當時的確只有改風冷
水冷油冷尚未接觸!  他是玩迪奧出生  研究改車方式 都是從他一起玩車的朋友一點一滴吸收
之後改車人人都找他 迪奧玩到最後把鄉裡的兩家改裝車店比下去之後才創立這家店
開店時其實也不是很順 尤其遇到四行程他很頭痛 當時騎四行程的都算有經濟水準的人
但是機車行嘛 是機車都得修或改 於是又努力的研究四行程 終於讓他領悟改法
本身車店有他舅舅借他的車床 做什麼都很方便! 後來越來越多人改四行程 當時就是迪爵豪邁
最多的時候 客人多 總是會比來比去 有的認識那家車店有的認識這家車店 每星期六晚上大家都會約一約去跑 去繞市區等等 ! 他四行程改裝到達顛峰的時候 還曾經8台自己的朋友跟市區最快的某店家跑鳳鼻 8台迪爵豪邁都在前面的紀錄!   有句話說改一台快車沒什麼 能改到一群的車 速度都接近卻實不太容易 (當然個人體種總是會決定加速性)
當時我也才國三 玩迪奧階段 高一後換了迪爵 我常跟自己的朋友去飆車(壞榜樣)
朋友改車 我迪爵老是跟不上 後來總會聽說新竹某某大牌518(我雞八 此車已經報廢) 是新竹稱霸的車 多快又多快等等..
心就這麼溶解了 請朋友打聽那台快車是在哪家店改的 終於知道了
某天我就去找 剛到店裡的時候 是他開的第二年!
進去店裡時 看到一個老老的阿伯跟一位蠻年輕的人都穿著"海灣"的外套 (好看)
於是我就問了老阿伯 "請問這裡有幫人改車嗎?

阿伯: 有呀 你要怎麼改?
我: 我要改全套 大概要多久會好?
阿伯: 你去問那邊做著的老闆 是他改的!
我: 啊..不是你改嗎?
阿伯: 不是 我不會改!
我: <當下心涼了一半..心想..這小鬼會改車嗎>
我: 老..老闆你好年輕呀
老闆: 看不出來吼? 我已經是兩個孩子的爸了!!! (當年他25歲)

由於下星期六又要去飆車 所以忍著風險讓他改吧 反正沒有很快的話也應該至少會有140km
兩天後 牽車了 老闆交代要"訓車" 我當下還傻在那問 什麼教訓車?
老闆: 養缸的意思! 約600換一次油就能飆了!
過了幾天 我終於安分守己的養完缸 換完機油後 老闆當下要我試前面這段巷子的路
我二話不說心癢癢早就想灌它了  於是油門補到約3分之2時車頭突然浮起來 當下嚇傻了
還好自然反應壓住煞車  真是捏把冷汗 只傳來店裡好幾個人的笑聲 呼~ 真是捏把冷汗
老闆: 你不一定要在起步重補油門 試試看40 50km在全補吧!
我就依照老闆的意思下去試  試完之後 眼淚噴了不少 這種加速是我迪奧2百條所沒有的實力!
爾後 每星期六的飆車 我一定到 最多人的時候也遇過上百台的 大家總是先繞完市區
接著就會騎到"鳳鼻隧道"口 大家想跑的都會先喊幾聲 並騎到隧道頭~
第一次比賽 難免緊張 最怕的自然是輸!
3~2~1 跑....   很專注的望著前面 但是看到的卻是空曠的隧道 心想 <怎麼沒人在我前面?
不行 專注一點 也許馬上就要被超越了  ~鳳鼻過半後~ 不行 我一定要贏 看看誰在我後面 我要擋他!!
回頭一看... 怎麼全部車都離我好遠
終於到出口了 等了幾秒第2台第3台第4台第....
我朋友告訴我  阿明! 你出名了 !  我心裡一直回想是不是我偷跑 還是他們的車都有問題
後來幾位車手談話間讓我聽到一句 "那台黑色迪爵太快了 我第二名都還離他好遠"
此實 我開心至極 有他這句話就夠了載著我朋友說散會!!!
就這樣 我又代這家車店稱霸了4年....  這四年裡 我不只找新竹店家車跑 南找苗栗
北找桃園 不過這四年裡車也有從新在改過 老闆教我技術 自己改自己用 最後變了好朋友~
(以上關於比賽輸贏不在於挑釁 捧高店家等行為 純屬訴說我與這家店的經過...)
(畢竟現在的車都這麼快 以前那一套早就不行了)

其實我待在店裡玩迪爵的時期已經算末代了~~
在那4年之後 有改迪爵豪邁的只是偶爾~
老闆總是要做生意 車沒得改 他家人 他老婆哪養得起...
隔了1年 我也沒什麼在玩車了 只是代步~
有一天 我晚上住他店裡 因為玩得太晚 車子放外面的電線桿旁
早上起來  發現!!! 我的車不見了!!! 誰移動我的車
找了周圍幾十公尺 我放棄了...
我: 老闆.. 我的車被偷了...
老闆: 那怎麼辦? 你不是要載女朋友上課嗎?
我: 恩對呀!
老闆: 沒關係 我的車借你吧 快去來不及了!

這.. 真是一個玩車的人 心裡最慘痛的一件


如今 老闆用這套方式 改的這些車 車的蹤跡 不是報廢 就是賣給外地人
剩下的少數幾台 菜市場1台 竹東1台 新庄子1台
有在保養的就是菜市場那一台!
至於改裝的耐度 一般而言第一個想到的就是汽缸!
風冷狀態下 勤換機油 少大飆 基本上汽缸是最慢壞的~
菜市場那台是老闆賣出去的車 賣前已換上新的氣缸 如今也好多年了
比較容易壞的是啟動盤 啟動馬達
起動盤最頭疼  很多大改車的通病! 傳動方面都很OK!

而GY6的結局是老闆不能只會改GY6 他上有父母下有妻兒要養
所以後來轉型改近鄰的BUBU掛油冷開始!
新竹出了一票yy團  全都騎BUBU  yy團的新聞鬧很大 大家應該有映像!