停車三個鐘頭後，電瓶卻莫名沒電?

悍將 F1 於午後大雨中於市區騎乘一個鐘頭，電發、電開座墊...等電系都正常，路邊停放五個鐘頭後，電發完全沒動靜，馬達幾乎無動作聲音，腳發正常發動後，大燈卻是非常暗淡，只有微亮，一路硬撐回家後，電表量測未發動時的機車電瓶電壓只剩 DC 10.X V 。
原本懷疑是充電系統有故障導致電瓶過放電，新購一個電瓶換上後，至今已一個多月餘，電發、大燈、電開座墊功能皆正常，表示充電系統並沒損壞，當時單純是電瓶故障...

小弟至今有個疑問一直搞不清楚，有足夠電量可以電發、電開座墊的電瓶，大雨中騎乘一個鐘頭後停放五個鐘頭，再發動時電瓶為何會變成幾乎『無電狀態』，不僅無法電發甚至發動後大燈都變成微亮....

前輩可否幫忙解惑，這可能是哪些緣故造成? 或是電平是否會莫名故障導致完全沒電呼?

謝謝

有沒有可能漏電?

或者是短路?

電瓶液是否還有?
沒有的話無法回充，再來可能造成電亟板燒掉落下

P.S 電池是消耗品 須定期檢查是否有電瓶液，再來如有改裝電系因回充與放電量大也會影響電瓶壽命

還蠻奇怪的，正常來說  可以電發 到 沒電也不會差這麼多

通常都是沒有充電進去才會變這麼低

如果是因為淋到雨才沒電
可以朝漏電方向去抓問題
用水把車淋濕再量看看電瓶電量有無減少…

檢查發動時電瓶充電是否故障
悍將整流器充電電路有給電瓶(紅色線)與主電路(黑色線)
如果充電故障整流器還是會供給電路電源(電流較弱)無法充電瓶電源
就會有你目前情形
(停車後就無法用電動發動)
提供參考

KaiLoveEcho 發表於 2013-1-21 23:59
有沒有可能漏電?

或者是短路?

一開始我也是懷疑是大雨中騎乘及雨中停車，可能因為水氣導致短路或漏電，才會造成電瓶完全無電，但換了新電瓶至今一個多月，機車也歷經多次雨天騎乘及雨天室外停放，電系都正常電瓶也 OK !

所以應該不是漏電或短路引起電瓶故障!

secret374 發表於 2013-1-22 00:07
電瓶液是否還有?
沒有的話無法回充，再來可能造成電亟板燒掉落下

只有煞車燈及儀表燈更換為LED 外，其他都是原廠，電瓶是GS 免保養電瓶(免加水)，況且如電瓶液如缺少也是漸進性的損壞，應該不會短時間就故障。

我也是覺得可能是電瓶內部『電極板故障』，才會讓電壓降至 10.X V 。

s8923048 發表於 2013-1-22 00:30
還蠻奇怪的，正常來說  可以電發 到 沒電也不會差這麼多

通常都是沒有充電進去才會變這麼低 ...

就因莫名完全沒電，小弟至今還是一團迷惑，才上網向前輩請益

末代200豹 發表於 2013-1-22 00:30
如果是因為淋到雨才沒電
可以朝漏電方向去抓問題
用水把車淋濕再量看看電瓶電量有無減少… ...

新電瓶換上後，經過一個多月來都正常，所以排除是潮濕引起