除了K&S還有低轉速的普利盤嗎??

可以試試tkw，小弟的車是老車G3，我覺得不錯用，不過它的起步沒有這麼暴力，算是順順的，不過中尾算是不錯的表現，我120表速，終轉7800~8000，吃滿盤，珠重全12克，前後12吋，G4表!!參考一下吧!

另外問問大大的珠重是多少呢??

DY-A2 高扭低轉 可順可暴力 很不錯用

DY我覺得還可以，不會爆高轉...你可以試試。

我個人還滿愛的。

低轉的定義大約多少?高時速低轉速大家一直都想要，

我曾經配過一條已經軟掉的M9Q+X2 BASIC(藍色小彈簧)+原廠M9Q碗公+原廠楓葉+10g+原廠盤珠溝延伸，

卡轉6700轉，表速110KM，但那個加速性實在太差自己無法接受，不知道這有符合低轉速高速度嗎?

希望能提出更多的資訊比較好知道如何轉速為低轉速高速度，因為這是一種比較值

我覺得你的壓板會拔不出來
我猜原因正是因為你有點油吧
下次把曲軸清乾淨
試著不要加油
用一陣子再拆拆看
之前我也有加油
一定黏住，後來清乾淨，乾乾的就不會黏了

29nchy8 發表於 2013-1-21 08:24
可以試試tkw，小弟的車是老車G3，我覺得不錯用，不過它的起步沒有這麼暴力，算是順順的，不過中尾算是不錯 ...

請問一下
那您大彈簧是原廠的嗎??
起步順會比原廠無力嗎??

leaderpro 發表於 2013-1-21 10:23
低轉的定義大約多少?高時速低轉速大家一直都想要，

我曾經配過一條已經軟掉的M9Q+X2 BASIC(藍色小彈簧)+原 ...

是真的很低轉
可是這樣加速力道不好
至少要跟原廠一樣
又可以比原廠低轉就好了
不然上班通勤很耗油
原廠時速90轉速要8000轉
希望可以改善


至於DY盤也可以有那種低轉速高時速的要求喔
那我要來做一下筆記了
可是會很難配嗎??

relax 發表於 2013-1-21 11:30
是真的很低轉
可是這樣加速力道不好
至少要跟原廠一樣

您好啊!我個人的車種來說，NFT想要比原廠好一點轉速高一點，

我的作法會是把原廠盤拿去車珠溝尾段，使用原廠M9Q大彈簧或者RC 150原廠大彈簧(黃點)，

然後珠子比原廠放輕1g，其他保持原廠我覺得就不錯囉!

以上給您參考看看，您的車種用原廠盤加工也可以達到喔!

我上一台車奔騰G3用這樣的原廠修改盤子滿久的，

並且很多都可以沿用原廠就好，並且花費也不高

只要去找13度盤 就可以低轉高時速了

r0931919378 發表於 2013-1-21 12:01
只要去找13度盤 就可以低轉高時速了

那想請問一下喔
想要保有力道又可以高時速低轉速
那是盤面的因素嗎??
那13度盤特性是啥呢??
基本上不是應該要接近14度最好嗎??