噴射新勁戰58.5 油耗.養車問題

油耗基本在市區大概整桶跑120~130吧 定速向北海岸那樣 訂在80左右 大概150~155!!(改節氣門會在耗一點油)
不難養啊  800KM固定換機油 5W50或5W40!!

配的好電腦用的好調的好 油耗絕對比你現在原廠車好

電腦建議原廠就好 除非大改吧

保養跟原廠幾乎一樣...

個人都是機油最多1200換 改扛其實也沒啥差= =

因為機油不要換太低階的或是假的 正常1200沒問題的

我都是用道達爾racing 價格普遍 效果還不錯~

友人的MTRT58.5是沒有聽過他有任何的抱怨就是

58缸耗油比較省.加速比較強.
通常直上就可以了.我的車是舊的噴射GTR.
可以用十字起子調整怠速.四期車可以.
五期噴射好像改掉了.
改完58缸後.電力不夠.還有怠速太慢.
還要把怠速調快.只要熱車後車子不會
停下來會衝的感覺就可以了.

經驗談...59全套沒拉曲軸
騎了1萬8 沒吃機油 90%都用300V 5/40
沒定時換過機油的,平均1200-1600才換油   
體重7X前輪601 跑了1萬8 尾速還可以拖到12X
PS傳動才是消耗品 尤其是皮帶...

58.5 當原廠車 養就好了

耐用第一要看的是材料品質, 好的東西當然耐用,第二點是你要求58.5 是比較有力代步用, 還是要它跑很快, 當場愈要快就愈易壞掉.
小弟和朋友一起換58 malossi的缸, 他只是用來上班, 原廠凸輪+回壓管+傳動+點火強化, 用了萬多公里沒什麼東西壞的
相反我就用到盡, 高凸輪+半直管, 高轉型傳數配置 轉數一起就8500左右, 最大極張可以到一萬轉, 騎了不到3千公里, 缸頭微裂, 但還可以用, 不到5千公里就到曲軸有少少問題
所以說沒一定是耐用的, 只是看你如果去用, 少點要求就耐力一點 道理就是這樣