分享DDX高壓線圈和一些點火問題請教？

一開始朋友拿到他叔叔馬車換下來的NGK導線，他叔叔換整組的，不含火星塞帽套。
後來NGK太短沒辦法換上去。朋友覺得車子下雨天都不好發，尤其下雨晚上沒騎車後隔天早上發不動，腳發也要踩個10～20分鐘，所以他決定也換整組的高壓線圈。

我記得他上次換火星塞都兩年前多的事情，他一直說是一年前多得事情。
他也說上一次換火星塞就好了。下雨天也不會難發。
我有建議要不要先換火星塞，他買了高壓線圈導線+帽套後，沒有要換火星塞。

就開始施工了


所以朋友想說買新的，有找到ngk的但朋友覺得不便宜，所以買另一個，買了非原廠[size=1.2em]火星塞帽套


後來更換作業開始....到完成都ok～


一開始都正常，之後朋友騎了一陣的車子，會一直熄火，剛開始是熄火，後來發不動。
之後我覺得火星塞有問題，買了一組新的火星塞。幫他換。
一開始先用好得火星塞測試有沒有跳火花出來，來確認下午裝得高壓線圈到帽套，都正常。
但另一位拿者導線的朋友說手有麻麻的改決有漏電，而且吹油門和待速點火聲音很大很不尋常。
覺得是漏電，而且吹油門會nogo+熄火。之後考慮換回舊的原廠的火星塞帽套，高壓線圈還是新買改裝的。

換回來一切都正常，也不會nogo和熄火。


至於我的問題有幾點
1.進入高壓線圈的一綠一黑有分正負級嗎？還是他是交流電？如果直流電可以問一下哪個正哪個負？

2.一般常見的暗鎖進火星塞前的某一條顏色的線路會拉一條到車台短路，是哪個顏色的線？

有分正負
Y牌大多黑線負極
三陽似乎是黑色正極
光陽不知道跟三陽一不一樣

第一個問題，有分正負

再來正常跳火不代表高壓線圈正常，只代表有電壓輸入而已
我就有遇過可以跳0.5cm火花可是就是不能發動的

1.有分正負極,以光陽及三陽原廠來說點火線圈正極黑黃色,負極綠色.
2.黑黃色.