克服G4龍頭轉向太輕問題

光陽G4是家父的代步車，在偶然下發現後輪胎紋，已經磨至指示點了
而前輪胎肉許多，且胎面狀況良好無翻胎。
此時腦海便計劃，將前輪調至後輪使用，胎壓為30psi，而前輪更換為
MA-6012 R版，胎壓為26psi。
剛開始騎乘，在90°路口過灣時，發現龍頭變穩了，不像先前會自動向下
帶，有重心不穩，即將倒車的感覺。本以為是錯覺，但反覆測試後，確實
改善龍頭太輕情況。
在未告知的情況下，家父用車時，也說在轉彎時，不會有快倒車的感覺，
便問我做了什麼事？我回覆說，輪胎磨完了，換新胎而已。
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補充說明：更換前，前輪慣用胎壓為26psi，後輪為30psi。

讚!改天需要換輪胎時試試看!

輪胎寬度嗎?  輪胎角度每款都不太同比較細的輪胎卻時會感覺較靈活

胎壓變少，輪胎變軟，接觸地面面積變大，摩擦力變強，自然會有比較重、穩的感覺。

G4的操作需要很纖細~

前輪 350.10 較安定  100/90-10 就和原本的一樣，轉彎不大安定@@
不過我有裝前叉手拷，彎中安定感大增很多，直線高速安定感也不錯
不過在裝手拷期間花差不多要一週才習慣前叉兩邊一起作動感，過彎才有較大膽的壓下去@@
有試過拆掉和騎一般沒有手拷的車，前叉貼地和作動感覺真的很不適應

個人認為G4的操縱性+台灣路面
應該可以用來訓練拉力賽車手

速克達 本身就前輕後重 胎壓前輪不要打太飽這不是常識嗎= =""
而且原廠也有貼建議胎壓 都沒看嗎XD

前輪原本為KYMA〈沒記錯的話，光陽委託馬吉斯代工〉胎型忘了，規格為100/90-10，胎壓26psi。
換新前輪為MAXXIS MA-6012 R 3.50-10，胎壓亦為26psi。
以數據來說，更換後的胎寬比原先細，至於騎乘路感為何變穩，便仰賴諸位先進一同探討囉。

是6012r為半熱溶..抓地力變好的關係嗎？