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DINK 150 開大燈轉數會掉
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DINK 150 開大燈轉數會掉
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4107
7
来源:
電系
Kimi031103
2013-1-11 23:19
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7
4107
前禮拜因為電池沒電發不動
所以換了新電池
最近發現晚上騎乘時
只要開大燈
轉數就會忘下掉一點
車也變得很沒力
如果只開小燈
轉數又會變正常
按喇叭也變得很小聲
請問這是哪裡出了問題??
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2
#
DKING
2013-1-12 00:16
只看這個作者
請確認電瓶接點是否有鎖緊~!!
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3
#
uualex
2013-1-12 00:21
只看這個作者
檢查大燈的接地線是否良好;
另外檢查一下開大燈時,回充的電壓,是不是有回充,若不足可能是整流器或是發電線圈問題
目前座騎
2001 GrandDink 150
1992 Honda GY6
KHS 5000st
Infinity Go Lite 改18速
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4
#
MARS戰神
2013-1-12 00:41
只看這個作者
車子發動前電源來自電瓶 發動後電源來自發電機 如果發電量不足就會吃電瓶的電 如果發電量充足就會回充到電瓶
看你的問題應該就是發電或是回充有問題 就是你現在可能都在吃電瓶的電 所以你開大燈或按喇叭會很沒力
你試著把車發動後在把電瓶拆掉看看 正常狀況下車子不會熄火
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5
#
咖啡華
2013-1-12 14:38
只看這個作者
晚上開大燈.轉數會下降
請檢查發電機.整流器..還有電池接頭..CDI 也一併檢查
DINK 150 是一台很耐超的機車..我騎250以前就是騎150的
2017.11.06換購 TIGER 150 ABS 希望它繼續服役10年
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6
#
Kimi031103
2013-1-12 17:06
只看這個作者
感謝樓上大大們的回覆
剛發動後有拆電瓶
車子沒熄火
但方向燈都不會亮
量電壓只有10.5V
這樣是整流器有問題嗎???
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7
#
gp1288
2013-1-12 19:48
只看這個作者
本文章最後由 gp1288 於 2013-1-12 19:56 編輯
建議你先從發電機線圈查起,發電機是三相Y接,有三條引線,假設各引線叫A-B-C
熄火後將發電機接線和整流器分開
量量看A-B,B-C,C-A的電阻值是否相近或相同,如果有一組合差異太大,線圈可能燒毀
ABC對車架應該有很大的電阻值(可能有Mega歐姆以上),如果電阻值很小,線圈可能燒毀
再來量整流器
發動時用電流勾表量每一相的電流(AC檔),是否有哪一相電流異常(與其他相差異太大)
再量整流器輸出電流是否為正(DC檔,有供應,非消耗)
正常只要車上有負載(開車燈、電瓶充電...)轉速都會略微變動(下降)
所以噴射車種有待速馬達調整待速
化油車只能隨其變化
沒接電瓶10.5V電壓的確偏低(很低)
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8
#
咖啡華
2013-1-12 21:21
只看這個作者
Kimi031103 發表於 2013-1-12 17:06
感謝樓上大大們的回覆
剛發動後有拆電瓶
你這種情形....
發電盤燒毀(機車騎超過5年)都會發生
至於整流器..頂客150的整流器有可以從這邊下手(如果機車已經超過5年沒有更換過這2樣)那就一併檢查更換吧
2017.11.06換購 TIGER 150 ABS 希望它繼續服役10年
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