新勁戰 DIY 58.5 施工過程[1XXP]

DIY 真的很有成就感

推薦不錯的文章 讚!!

雖然問題好像還滿多的

但哥妳真的強!真的還是要給你個讚!

等有閒一定也要自己來一下

分享我的經驗給你參考~我也是自己DIY

汽缸：TTMRC 58.5
高凸：先鋒H高凸
噴油嘴：SRP 135CC
節流閥：KOSO 30MM
歧管：KOSO 30MM
肥長：KOSO對應30肥腸

燃燒室汽門均無加大，近氣間隙 0.12  排氣 0.16

我這樣直上後 冷車一觸即發，怠速非常穩定(媲美原廠)，冷熱車都很正常  原廠CO都沒調整

我直上了1台5期2代新近戰、1台3代五期新近戰、1台5期BWS    都是這樣配法每一台都很順哦！

電腦根本不用調整....

恭喜 成功diy 引擎
改缸 其實很簡單 條車才是重點
想當初 我第一次改 條車就條了半年

58.5 用這個大的 節流閥 跟腓腸 歧管 有點供過於求了
空濾外蓋有挖嗎 一般都會挖 1~4個10元大小 這依個人有所不同
改過缸 建議排氣管要換 速度差蠻多的 傳動也要配
最重要就是空然比了
條對 又快又順 條錯 就糟糕囉

你這種不怕失敗  不怕麻煩的態度真讓我佩服

說真的!!!  樓主這篇文章   沒被編輯採用  真的太說不過去了!!!   

照片用心度     拍照質感程度   還有   教學細節   都堪稱一等一  

比起一堆文章   改得很炮   PO一些教學如何把車改得更醜  更炮的文章 來得更好!!   

那些文章  竟然還被編輯採用!!    真是看破了...........

@@  奇怪也   很單純的改缸阿   油嘴也有換阿   不過我看你裝缸  活塞環沒調整   我車車裝好就沒條過空燃   油嘴155cc  掛上電腦反而油太多   不過也不會怠速不穩   最近也搞4噴  也沒調   不過4噴回油  好像沒供油  直接當到1800轉   這點總覺的怪怪的   但好像原場設定就這樣了   你要不要在重裝1次阿   還有間隙  不1定要組好在調的   我都送氣密塘缸店調好的   正時有點怪怪的好像多1度  不是t   你好像點火有點延後了   我看圖面的感覺@@

0919549580 發表於 2013-8-20 17:23
@@  奇怪也   很單純的改缸阿   油嘴也有換阿   不過我看你裝缸  活塞環沒調整   我車車裝好就沒條過空燃   ...

後來找到原因 是我沒把鏈條緊迫器壓到最底裝進去....
鏈條太緊繃，凸輪軸軸承爆開(我後來有發一篇)
拆解曲軸箱清理後裝回去就一切正常了...

呵呵，搖臂磨損、鏈條上下擋條磨損有換掉
汽缸活塞有些微磨到的痕跡，照裝回去，一樣頭好壯壯

拆修之後跑2000KM 倒是沒甚麼大問題
輪胎前後大胎，無拖齒在鳳鼻可跑到118
正時應該是沒對錯拉，不然應該會出現爆震或加速不順的情形

我裝活塞環開口個別面對四個方向

ok就好了   加油