小弟的K1調整有點疑慮，車種VJR

車種VJR 長度308MM  本人體重55KG   
單人設定為60KG 雙人設定120KG
小饅頭下沉2cm
側壓 設定為""5""
伸側 設定為""6""

重點來了  我自己騎的過程中 小饅頭下沉差不多2CM  但是我女朋友上車後 載騎的過程中我發現小饅頭直接下沉到底 這樣是正常的嗎....??? 女朋友約50KG


麻煩各位大大解答一下 小弟爬過文找不到....

就是你預載調太少

一般建議是單人才調整到2CM

你有雙載需求你的SAG就要調整為1.5CM~1CM才適當

並不是你訂製時有報雙載體重就都維持單人的SAG 2CM


還有就是行駛完畢才看饅頭是不準的

就算預載阻尼都調整得宜

過大的坑洞避震基本上多半還是觸底

一樓大大說的完全正確!!
另外關於你說的饅頭觸底,是正常的,我的意思是,騎乘過程可能因為震動而掉下去,可能因為壓到大坑洞或凸起的路面而觸底,
這都屬正常,但震動占大多數!
還有,你在路上,可以觀察其他車上有裝K1的車,在雙載的時候,避震的行程會只剩下1.5公分左右(扣掉饅頭),頂多2公分,我讓我女友載的時候我也看過自己的(我雙載時的預載調在1.4~1.5),這個行為有點危險,不建議!!
所以就算真的觸底,因該也不用太擔心,他敢這樣設計,有它的原因,而且你聽過K1避震有出過什麼大包嗎!因該是沒有,而且K1還被日本雜誌評價第一名過.
以上是我初淺的看法!!

單人設定跟雙人設定本來就不同

單人設定OK的話雙人一定太軟

當初你買時有說有常常在人嗎?我買K1S大彈簧有分 一種是不常載人磅數 一種是有常在人磅數唷

避震的每一次的設定本來就只能對應一種附載...

要就是單人設定好 雙人太軟  

          雙人設定好 單人太硬

取單雙人中間值  好避震的價值就下降了

歡簍穗 發表於 2013-1-11 01:00
一樓大大說的完全正確!!
另外關於你說的饅頭觸底,是正常的,我的意思是,騎乘過程可能因為震動而掉下去,可能 ...

新品小蠻頭震動不會掉底喔
我k1s曾經調成雙人預載
頂到最上面後單人騎乘
騎了5~60公里後
小蠻頭並沒有回到最下面
還剩下一咪咪

但我朋友用了2年up的k1
小蠻頭就很鬆了

請問一下您是調好後，女友一坐上去就被壓到底呢?
還是在騎乘中，小饅頭慢慢滑到底部的!
如果是第二種，這是正常現象，小饅頭本來就是讓使用者在調整預載時觀測SAG的工具而已，
如果因為它太緊而導致避震器作動的時候，這樣反正是不對的。

另外如果是第一種的狀況的話，就真的是預載太少的問題了!!

其實小饅頭作用是用來原地測預載及
預防觸底造成金屬之間的摩擦作用
所以基本上避震調整好後,行駛後造成小蠻頭下滑的狀況
是不用過於擔心的唷~

常雙載就調整到1.5吧!
個人設定1公分，比較常跑