雷霆王180直上Nikita節流閥

引擎 · 2013-1-9 20:35

本文章最後由 should 於 2013-1-9 22:05 編輯

RCK原廠節流閥口徑
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RCK(上圖) 跟N300(下圖)外觀唯一不一樣的地方有發現了嗎? 不過沒差
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右邊是N300節流閥左邊是RCK原廠比一比 (岐管端塞太緊了懶得拆只好從進氣端拍)
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34.5mm節流閥可硬上原廠岐管
肥腸端不需修改可直上

N300的10孔噴油嘴順便上了
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完工

目前感想反應變好中速加速能力提升尾速沒測
我的電腦是AE版感覺供油有限制住未來打算裝上RC1全取代測試

FRTN · 2013-1-9 20:56

騎乘時的感覺有差嗎>?

jockeyG5 · 2013-1-9 20:57

這顆應該不會太貴吧，畢竟ECU沒在上面

要不要考慮用G6的空濾盒?

kanou · 2013-1-9 20:58

使用RK的電腦嗎？有從設跟學習嗎？效果有差嗎？

k19887728 · 2013-1-9 21:44

大大可以分享完工後的效果或是完工前、後的差異嗎?

歐麥拉 · 2013-1-9 21:54

節流閥加大一定很有fu(猛爆)

可是要怎樣調得跟原場一樣順是個問題
電腦很重要..

sub2122 · 2013-1-9 22:01

期待大大的騎乘心得喔!!!!!!!! :))

should · 2013-1-9 22:03

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kanou 發表於 2013-1-9 20:58
使用RK的電腦嗎？有從設跟學習嗎？效果有差嗎？

電腦有歸零過京濱系統要轉油門跟鑰匙方式重設
未來打算改ARACER RC1全取代

焦糖土斯 · 2013-1-9 22:36

如果是單純換噴油嘴呢
會不會有什麼影響?
另外請教RCK原廠車上附的是6孔嗎?

henry8059123 · 2013-1-9 23:30

rck180本質不差只是電腦太保守
換了更大的節流閥噴油嘴再來個g6空濾盒
配個傳動
在上個rc1電腦全取代好好調教一番
後果不堪設想

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