Tigra150+M-N掛瓶避震

這是小弟頭一次發文，請各位多多包涵!
所有的照片都是用手機One X拍攝。如有傷眼請見諒。
因為本人中文造詣不太好，所以直接看圖說故事吧

M-N的箱子外觀(聽說是新的設計)

內容物
除了兩支避震器之外，另有附上避震調整教學。
因為本人是直接請老闆幫我送去安裝的店裡，所以可能看起來保護的不是很周到。
不過避震本身是沒有傷痕的。

近照
看起來黑金閃閃的。很有質感，當初在要選用黑彈簧還是灰彈簧之間掙扎很久。
因為我的車是黑色的，加上原廠框是金色的，所以乾脆就黑到底跟金到爆吧。

側照

兩支一起照，還附上MN專用貼，旁邊那罐是保護蠟。我事先噴上保護蠟，這樣以後比較好洗車跟清潔。

把尾燈跟土除拆掉
至於原因下面會解釋

分離了

拆下來的原廠避震。要好好愛護它跟保留，哪天會用的上也說不定。

這邊開始會有點傷眼了，請大家忍耐吧。
這個是Tigra 150原廠避震器上鎖點座，就是多出了圓孔旁邊的那一塊，導致Tigra要裝上一般市售較常見的上掛瓶避震器會裝不進去，所以要把它切掉一點點讓避震跟瓶身可以塞進去。

側面是幾乎看不太出來有一片的

開個燈看一下

同樣開燈在照一次

這張應該更明顯，不過過曝了。手機嘛~不要要求太高。
旁邊的鬼影是我的手指頭擋到鏡頭一點點的原因

切掉以後就變成這個樣子了。在安裝的時候，建議最好要拿支筆做個計號不然會切過頭。

仔細看就會知道我在拍啥其實是在拍切掉的大小

這個是左邊切掉以後的樣子

幫我安裝的車行老闆非常nice的幫我在切掉露出金屬顏色的部分噴上黑漆。

這張應該會清楚一點

右邊也同樣噴上了漆

兩支裝上去的樣子。一比之下我的車好髒

來個左邊近照

再來個右邊近照

這邊是最困難的事情，就是修土除跟車殼。老闆很細心的幫我切割，我的後面前前後後至少拆裝了5.6次就是要修到很漂亮。手續繁複，故僅以一張照片代過

土除修改好的樣子，是不是感覺更有立體感了呢

完整版
使用心得：
會想要換上M-N避震器的原因，是因為不想要使用市面上較常看見的品牌。而且很多人都說這牌子的避震器C/P值很高。在網路上面查詢了之後好像大部分的人都是安裝無掛瓶的，較少人使用掛瓶版的。所以就去裝了。
小小測試的感覺，在低速傾角大過彎的時候循跡性很好而且不會扭車屁股，不必去修改路線。過坑洞時也比較不會彈跳。很能夠讓輪子貼在地面上行駛，讓動力更能夠輸出過彎更流暢、行駛的路線可以更極端。
今天測試只是店附近繞了一圈，等哪天好天氣應該會去測試看看高速彎跟連續S彎的反應。

蠻漂亮的顏色 我喜歡

不會太低調 也不會太囂張

剛剛好

彪虎裝掛瓶還真是不容易阿!

不過黑金色看起來真是帥!

那個避震調整教學....好像是RPM的...

所以說
TIGRA最理想的後避震是
BAZOOKA 4.0

這組不錯看
又可客制化配色的樣子
期待你的測試結果@@

這避震好看唷~配上那自體~該是把車洗乾淨的時候囉

看到好多人都買這組來裝了

來考慮看看要不要換好了

好勸敗...
小弟也好想買這組...
爬文似乎評價都不錯..
售後服務老闆很莎力

哇超級帥~~~~黑金很漂亮哩,請問一下這組要幾個小朋友???