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(DIY) 新勁戰(2011式) 更換飛旋踏板

来源: 其他 Lee_sv 2013-1-3 02:32 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-26 14:42 編輯


車子騎了近兩年了
某天換機油的時候赫然發現
飛旋旁邊的黑色內裝怎麼怪怪的
凹下去了 ...(DIY) 新勁戰(2011式) 更換飛旋踏板3817
後來發現是飛旋會往前移
撞到內裝
拿了5號內六角板手把螺絲板緊
依然無效 ....
某天在車行 認識的老板跟我說 是他的卡榫斷掉了 ...
他還建議我換CUXI 因為有強化過
然後我從台中搬回彰化忘記去給他更換 ...
只好自己去材料行買回來DIY自行更換看看
不過老闆怎麼找就是找不到CUXI
我回家又常常需要在妹妹去補習
只好硬著頭皮先換勁戰原本的了
不過後來我發現 新勁戰的跟我車上原本的卡榫也不同
等等看圖說故事吧!
需要材料: 飛旋踏板本體
付上強化版 新勁戰飛旋 料號
一左一右 如果不會分也不用怕 本體底下有著名 L 跟 R
看壞哪邊就換哪邊吧 不過我想說遲早會斷 而且另一邊做動也卡卡的了 甘脆一起換
工具:5號內六角板手一支
接下來就是把 螺絲蓋打開
徒手就可以拆開了 但是小心別讓指甲受傷了
↑這是已經拆下來的樣子
↑卡榫段的很徹底...
↑新的長這樣
一開始我也看不出差異
後來放一起比較 就知道了
↑左邊為新的 可以看到右邊多了一排加強的 (左邊多一塊我不知道作用 不過不會卡到)
↑這張應該比較明顯可以看到多一排 也比較寬一點 (右邊為新款)
安裝的時候就是把凸出來的卡榫
卡進去凹下去的洞裡面
從上方螺絲孔看有到位
鎖上螺絲 測試做動OK
蓋上蓋子 就可以收工吃飯了!!!
兩邊耗時不到5分鐘!!!
雖然車行老闆跟我說他碰到許多跟我同一年出廠的車友都有這個問題
不過我還是沒聽說過身邊友人發生過這檔事 ...
畢竟當時常駐後座才3X公斤 總不可能是踹斷的吧 (DIY) 新勁戰(2011式) 更換飛旋踏板8285
不過也不是什麼大問題 內裝的傷也還好
就當作一個設計瑕疵的小意外 買換新款就好了!!!
終場統計
材料費用 : 飛旋 - 單邊$220
工具費用 : 5號內六角板手 - $45 (之前拆TOKICO輻射卡鉗的插銷買來用的)
感謝各位看完整篇分享
新的一年祝各位前輩 行車平安 順心如意!


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值得收入精華區中的好文!  發表於 2013-1-3 14:08
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DIY無價~  發表於 2013-1-3 06:56
讚: 5
DIY就是讚!!!!  發表於 2013-1-3 03:18
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Outlander
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網友回覆5

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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-26 14:42 編輯


2010有這問題
2011也有,之後被改掉了(什麼時候不知道)
2012新勁戰,則是沒有這種問題


3#
Lee_sv 2013-1-3 12:23 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-26 14:42 編輯



感謝提供資訊
只是我1個同學也是2011
別系朋友也有3台2011
只有我的友這個問題
(DIY) 新勁戰(2011式) 更換飛旋踏板5445


Outlander
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-26 14:42 編輯



那...既然這麼LUCKY
買張樂透吧...
(DIY) 新勁戰(2011式) 更換飛旋踏板1318



5#
Lee_sv 2013-1-3 21:35 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-26 14:42 編輯



每次都是做公益 ..
無緣拿獎金


Outlander
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-26 14:42 編輯


這幾天也發現我的左邊內裝跟你一模一樣
害我一直以為右邊沒裝好  剛剛還在樓下橋半天
謝謝分享囉


朝著唯一一台2010年運動〝白〞邁進!!