新年快樂之aRacer RC1心得與外掛式電腦差異比較 "2/1號 新增iPower逆動能分享於#77"

以原廠雷霆問到的結果是
沒多大用途
還是以原廠電腦韌體 升級為主

海安霞客 發表於 2013-1-3 11:38
以原廠雷霆問到的結果是
沒多大用途
還是以原廠電腦韌體 升級為主

所以不是每種車上電腦都提升幅度很多，主因還是要看原廠ECU封印了多少?

光陽車系限轉標準較高，山葉車系大多受到限轉影響，只要能往上多一點提升的就多，

因為被限制較多，而三陽呢?大魔王那篇好像也沒看到三陽車系的，

不過我個人使用起來加速性有變好，令我已經快要放棄用直溝開閉盤來彌補中速加速的反應，

詳細的差異跟分享要等我有空上機器啦!不過大魔王那篇也看到了光陽車系其實原廠電腦不錯啦!

我也是想從原廠開始改起，重點倒不是最大馬力增加多少，而是一般騎乘開度油門反應，畢竟那才是最常用區域！！ 看了一下公司FB，外掛和全取代應差在外掛無法控制怠速空氣量、油泵、錯誤燈，因為看完就很想敗下去，但不知是要選全取代或外掛電腦，好像價差不大！！

看了薛大 和版大的文
這顆電腦真的讓人很心動

這時候店家的功夫就很重要了

這陣子也拜了一組上車,感覺真的很棒,持續測試中

看了令人心動啊~
imode的動力切換效果不知好不好呀~
感謝版主的分享了~~~

bavenlin 發表於 2013-1-14 20:55
看了令人心動啊~
imode的動力切換效果不知好不好呀~
感謝版主的分享了~~~ ...

從RACE模式切換回ECO模式，感覺起步似乎變好，中速過後的延伸跟反應變弱，

再過一段時間來分享ECO跟RACE模式的油耗差異，動力上來說是有差異的

請問iMode值得和RC電腦一起上嗎？雖說iMode價格不高，但路上看到裝的車似乎不多，是藏起來怕被偷嗎？

leaderpro 發表於 2013-1-15 14:40
從RACE模式切換回ECO模式，感覺起步似乎變好，中速過後的延伸跟反應變弱，

再過一段時間來分享ECO跟RACE ...

期待分享模式不同的差異喔~
能作動力的切換，
平常騎乘就省點油囉，
不錯的選擇~~

上週剛入手了一台RC1~~功能完整~~真的性價比超高~~~細部調整中~~~