2012/12/30 台南TIGRA 150 ABS試乘

今天有在場但太冷了是開車去   至於彪虎150 ABS個人覺得   真的值得一拜
雖說價位不低  但PGO也拿出很大的誠意  光是9代的ABS系統就很值得
至於配色大大說的是消光紅吧   如果是   我剛開始也很意外  這樣大膽的色彩
很難相信以消費者的角度   會有人青睬  但事實說明這樣大膽的效果  還是有PGO的作風
拿GMAX來說  我一直覺的PGO的作風很大膽  個人觀點  好車一輛  

C調 發表於 2012-12-30 21:35
今天有在場但太冷了是開車去   至於彪虎150 ABS個人覺得   真的值得一拜
雖說價位不低  但PGO也拿出很大的 ...

非ABS版的TIGRA顏色我比較喜歡

個人頗喜歡G-MAX的
如果TIGRA的外型有G-MAX那麼殺
那就更加理想了

有同感  因該是設計考量吧

C調 發表於 2012-12-30 21:35
今天有在場但太冷了是開車去   至於彪虎150 ABS個人覺得   真的值得一拜
雖說價位不低  但PGO也拿出很大的 ...

4色中就退色紅最醜.....

這是值得推廣的技術，比起N期環保，更有感。

yongx13 發表於 2012-12-30 22:34
這是值得推廣的技術，比起N期環保，更有感。

ABS已經有用在兩輪一陣子了
不過運用在國產小排氣倒是罕見

挖屋~我入鏡了耶~
原來wildspirit大大有來試乘阿~

mxkof2009 發表於 2012-12-31 00:05
挖屋~我入鏡了耶~
原來wildspirit大大有來試乘阿~

哈哈 請問是哪一張?

今天也有去試乘...不過是開SWIFT去的...
車子很順暢!!不過ABS的作動雖然車身穩定..
但是作動次數少，手部的感覺很突兀...跟汽車的細膩度還是有差
整體而言還是好車!!但是那ABS限制很多..連輪胎規格一不對可能都會影響作動
碟盤更是不能改...

洵劫 發表於 2012-12-31 00:36
今天也有去試乘...不過是開SWIFT去的...
車子很順暢!!不過ABS的作動雖然車身穩定..
但是作動次數少，手部的 ...

既然ABS系統是仰賴
速感SENSOR的話
那麼輪胎規格更動太多
造成速度判斷上有差異
以廠方的角度而言
會是希望不要有這情形出現

作動次數個人認為不算少
可能跟每個人玩急煞的狀況不同吧
且人的手感可能會比腳的感受靈敏