超5加裝S100行車記錄器及車廂內USB車充

嗯...考慮了一會兒，看來看去好像是應該PO在這個版(因為是裝在車上的)


話說...這幾年路上越來越亂，騎車通勤上下班會不會遇到事故也很難說
加上一堆跳跳哥/助跑姐系列人士的掘起XD，早就考慮裝個行車記錄器使用。

考慮了許久買了S100遊騎兵行車記錄器，優缺點及選這款的原因不是此篇重點就不提了~
這篇算是給同樣S100的使用者或是同車款的使用者參考


某天收到寄來的電鍍版S100遊騎兵行車記錄器
(假的...只是為了更容易的塞進車夾嘗試貼的特多龍膠帶)



然後就是實裝上車了，拆成下面這樣就可以裝了(誤)



分享我裝的方式，因為覺得還是低調點比較好，以免被當成檢舉達人
所以沒有用配件的後照鏡支架，而是用洞洞鐵折一個支架，鎖在煞車拉桿那邊



車上視角大概這樣，比起裝在帽上或後照鏡上相對低調很多



騎乘或停等時只有左側臨近用路人有可能注意到，但不明顯



測試階段，當時正在考慮洞洞鐵鎖定點的距離



這張可以詳細看到我的固定法，給同車款的版友參考



因為煞車拉桿角度並非水平，所以洞洞鐵有凹折角度



S100的車夾座跟螺絲處我有另外黏貼黑色泡棉EVA希望能減少一些抖動



車夾座+洞洞鐵最終是修成這樣



實際使用





後來還是包了黑色的卡點西德，更低調







除了裝行車記錄器之外，由於打算2013春節要去環島(第2次機車環島)
考慮到會有很多3C用品需要充電 (智障型手機、藍牙、行車記錄器、相機)
其中智障型手機電量又消耗的相當快，所以做個車充在車廂裡方便補充電力


車充的部份要拆比較多東西，拆成這樣就可以裝了(.....)



其實去年去環島時就有做過一次臨時的車充，臨時接的，線路用熱融膠輔助固定而已
沒用到的車充孔擋起來，避免金屬物品誤觸正負極



電源直接吃電瓶，然後走座墊扣的縫隙出來




當時因為時臨時接的，做的很醜，加上3合1車充內附的USB PORT電流只有500mA
去年環島時要充手機都得把網路跟一些耗電的APP關掉 (不然全時點燈會充不回來)
所以今年就重做了，也做的更實用了


網拍當時買60元的3合1車充，想當然不會是很好的東西，順便小修改了一下
首先3合1車充的電線加粗(直接用AC電源線了)



內部自己加強熱縮套絕緣



打算幫3合1車充加開關，比較方便，為了擠出空間把內部USB PORT的電路板零件改了一下



零件我移到電路面來了，圖中那顆不用說就是78L05(NEC製)



移零件是為了擠出塞開關的位置



後來又想在內部加保險絲，打算借USB PORT的電路板空間放保險絲座
(雖然車充頭有內藏一個保險絲，但是因為後面有修改，所以這裡在3合1車充內加保險絲)


斷開需要借用的空間銅箔，並鑽孔放置保險絲座及跳線(連接借空間被截斷的電路)



完成接線就是這樣了，開關是控制整個3合1車充，關掉全都斷電



蓋子上的塑膠柱子(壓住電路板用)，因為我塞了開關跟保險絲，所以修掉一半
DIY修改東西的原則：可以閃就閃、不能閃就移、不能移就修、不能修就廢



這張圖可以看到.....真的是一敗了，保險絲、跳線、塑膠柱完全閃的剛剛好，運氣不錯


開關裝上的樣子，用的是最小的洛克開關



車充頭內藏的保險絲打算使用10A的 (3合1車充內部我用3A)
線組這裡我做了快拆接頭，後面會講到用途



電瓶線接一接，該保護的地方保護，同時也加上快拆接頭



裝回車廂，線路跟去年一樣走座墊扣的縫隙



線路用耐熱紙膠帶輔助固定，避免線組亂動去磨破了



仔細看線組是可以閃過座墊扣的



今年為了避免手機電充不回來...另外買了2A的USB車充頭
2A主要充手機，500mA的USB PORT就拿來充S100跟藍牙應該很夠用




實際通電測試，S100可正常使用，沒問題囉~   
這是用法(一)



下班的路上順便測了一下充手機的狀態
晚上開大燈、手機網路、GPS、地圖、藍牙、MP3全開測試，此時是晚上21:36，當時電量50%



路上便利商店看了一下狀況，此時22:07分，歷經31分鐘，手機已回充至84%，這回很夠用了



一樣做個擋板，把用不到的車充孔擋住，避免金屬物品誤觸正負極



除了上面接在機車上的用法(一)
另外搭配快拆接頭還有別的用途

用法(二)：要拿去車上用的話接回點煙頭



用法(三)：另外做的車充座加上夾子，拿來接電動扳手的時候用



用法(四)：大合體變成機車救車線(此次環島其中有3台是噴射車...有備無患)



分享給同樣S100的使用者或是同車款的使用者參考
謝謝收看XD

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其實我覺得偷偷摸摸的用

反而會被當成檢舉達人

光明正大的掛在安全帽就好

那照你的說法汽車上人手一台不就都是檢舉達人

我發現裝在帽子上多少對想胡亂來的人有嚇阻效果

大家都變得超安分

這是我個人的想法辣~~

圖文並茂

感謝分享

asdw4568 發表於 2012-12-30 21:34
其實我覺得偷偷摸摸的用

反而會被當成檢舉達人

+1 小弟用獵豹M1

就大辣辣的直接用鎖在後照鏡的車架固定在車頭

同為超5給你5個讚!
樓主有很多不錯的巧思哦
不想讓紀錄器太顯眼 那個地方的確是個不錯的地方
還有車充的走位 不想挖車殼就靠這招了
(筆記筆記)

非常實用
感謝大大分享

版大真的是造福廣大車友呀!!

像這般不藏私、公開分享好點子及作法

給5個讚都不夠啦!!

asdw4568 發表於 2012-12-30 21:34
其實我覺得偷偷摸摸的用反而會被當成檢舉達人
光明正大的掛在安全帽就好
那照你的說法汽車上人手一台不就都是檢舉達人
我發現裝在帽子上多少對想胡亂來的人有嚇阻效果
大家都變得超安分
這是我個人的想法辣~~

^^" 這就是兩難啊...因為裝安全帽上也是會遇到有些很激動的民眾，直接指著你問是不是在拍他，常被問要常解釋就很麻煩，或者像我上次遇到整群的飆車族...應該沒有嚇阻作用，可能還會更慘吧

雲幻龍 發表於 2012-12-30 21:35
圖文並茂

感謝分享

感謝支持

ahung1122 發表於 2012-12-30 21:36
+1 小弟用獵豹M1

就大辣辣的直接用鎖在後照鏡的車架固定在車頭

雖然在版上看到很多人裝行車記錄器，可是實際上路...除了重機以外，我只有看過一台Fighter把GO PRO裝在安全帽上說，所以才想說大部份的人應該都是藏起來比較多吧~

SchwarzerRegen 發表於 2012-12-30 22:21
同為超5給你5個讚!
樓主有很多不錯的巧思哦
不想讓紀錄器太顯眼 那個地方的確是個不錯的地方還有車充的走位 不想挖車殼就靠這招了
(筆記筆記)

感謝支持。其實裝安全帽跟藏起來都有優缺點，但目前我是打算先藏起來用
等路上機車裝行車記錄器的人多一點普遍一點才會改裝安全帽上吧
因為我最先也是打算裝安全帽的，看到哪裡拍哪裡，證明自己有沒有打方向燈、時速區間或是事故下車後還可以繼續拍

車充走線我是有打算挖洞，但因為暫時還沒有想好挖哪邊比較好，因為後面車廂還要做別的東西，打算到時候決定好再開孔，所以就是先走這個位置，走這個位置其實是沒問題的，只要注意出線的位置要固定好，就不會被座墊扣壓到磨破皮

黑橘G5 發表於 2012-12-30 22:26
非常實用
感謝大大分享

感謝支持，其實不管是超5/G5，或是RS、CUXI、MANY等車款，只要拉桿座是外露的都滿適合這樣裝的，若是拉桿座藏在龍頭殼內的車款比較不適合，因為洞洞鐵要加長延伸出來，會比較抖一些

傑太 發表於 2012-12-30 23:45
版大真的是造福廣大車友呀!!
像這般不藏私、公開分享好點子及作法
給5個讚都不夠啦!!

感謝支持，其實論壇就是應該這樣，互相分享，後面大家修改一直加入新想法就會有更棒的完成度，像是站上改GP反射面的文章就是一個很好的例子，改到後來完整度越來越高。很可惜現在站上風格已經變很多了，變成一些老手高手版友都不太願意再分享...都潛水了。真懷念舊舊站那時候的小老婆，那時候大家都很熱心分享，專業文章一大堆，閒暇時有看不完的文章。

2pmoriya 發表於 2012-12-31 11:12
^^" 這就是兩難啊...因為裝安全帽上也是會遇到有些很激動的民眾，直接進指著你問是不是在拍他，常被問要常 ...

不過撇開這些不講

裝在龍頭似乎會讓影像很震

導致模糊不清

這樣裝不錯喔但注意防水