卡鉗分解清潔大作戰

應該很少人注意到卡鉗的分解保養
無論甚麼種卡鉗其實都應該定期拆卸保養以確保做動順暢(尤其攸關安全性)
(許多卡鉗都有維修包可更換油封,以及更換活塞)

今天來為大家介紹卡鉗分解保養的紀錄吧

卡鉗經過長期的使用後會造成
1,活塞髒汙，鏽紋 影響做動
2,油封老化造成卡鉗漏油
3,油道內髒汙影響剎車手感


先抽出剎車油以確保後續施工不會讓剎車油侵蝕工具,手,以及烤漆面









使用工具打開本體螺絲*2







看看原廠其實蠻細心的幫各位在重點部位上了螺絲膠確保不鬆脫(半固定式)









髒汙的卡鉗,,,,這麼久沒清潔了做動早已不順暢





記得使用專用工具才能不傷及任何零件的取出活塞唷





剎車油早已退化,卡鉗內部也充滿因為油封土封劣化所跑進去的小砂石
活塞本體也稍微磨損



拆下油封等等做更換(記得對應型號不然會漏油)




使用剎車清潔劑才不會傷及烤漆本體喔!!!




WD40大力摩,大力擦擦亮的活塞本體
還有亮晶晶的卡鉗內部



裝上剛出爐的城北來令片,據廠商表示有優良的制動能力,不亞於市面上的動物排




記得點上螺絲膠!!,鬆掉可不是開玩笑的!!!
再用工具鎖回(記得按照磅數)





完工心得~ 卡鉗做動QQ的手感回來了
剎車也有比較明確的反應~!漸進式的手感


打完收工~!

哇,受益良多,謝謝分享

厄厄.......
不一定要專用工具，像我都用空氣或水就可以把活塞安全的逼出來了...
一般我的作法都是直接拉總泵拉到活塞快掉出來，或著拿風槍灌到活塞自己出來

卡拑內部有會有小石頭的話油土封早就掛了，肯定漏油漏的一蹋糊塗XD
裡面會有一定是拆裝時掉進去的!正常卡拑內部最多看到變成油泥的煞車油....
而且用水一直沖就會看他漸漸溶解....

洗卡拑內部用水就好了，因為煞車油會融於水，就連油泥都可以化開
煞車清潔劑應該是在拆之前先大致洗外表的，照片中這樣直接噴那兩個橡膠套裡面的油都要被稀釋變質了
沒多久浮動梢就會卡住生鏽....

而且還要注意一點，那兩個橡膠套千萬不要拿一般黃油去糊他....不然他會"長大"給你看..
最近在想要拿什麼來用，找不到適合的可能就要去買矽油膏了....=.=

活塞看起來是沒刮傷..只是卡垢而已!用WD40是可以，但實際上拿一般清潔劑+較硬的牙刷或塑膠刷就可以刷掉了
最外面髒到不行那段我通常直接拿羅賴把尻他，力度掌控好是不會傷到的
用WD40的話要記得再把WD40洗乾淨，不然會咬油土封...

那插銷......不用上膠啦........這輩子只見過歪掉與打不開的，沒見過掉出來的....
畢竟還有卡拑上面的簧片頂著來令，來另又頂著那插銷，而且作動時是滑動不是旋轉，所以更不可能掉出來..XD

我一直很好奇那種退活塞的工具是怎麼操作的

是使用工具固定在活塞內部後，自己用手施力將活塞拉出來嗎?

拔活塞的工具挺特殊的

這種東西我只幹交給專業!!
要我自己來!!除發他不要了  = =

這...如果自己不會用的話
哪裡有這樣的服務阿@@

好詳細的解說
要diy拿來參考就很方便了

一般人叫料(油封)+清潔劑
這樣..划得來?

變種的雙魚 發表於 2012-12-29 10:34
一般人叫料(油封)+清潔劑
這樣..划得來?

我猜換顆新的比較划算?

價位個人還真的不清楚... - -"