Cygnus X 2012 MTRT傳動疑問

傳動 · 2012-12-28 10:14

本文章最後由笨雞於 2012-12-29 15:03 編輯

最近爬了很多的文章在之前我也有發過類似的文..
但是那時候還是沒解決..
最近又把這組盤組拿出來用
很想解決起步上面的問題

看了很多大大發的文
大家使用MTRT盤子全油門都可以拉轉拉很快
但是小弟我使用就覺得怪怪的
我在全油門的時候會卡5千轉左右才會在上去
如果說先給一點速度在大補油門就不會有這樣的問題

目前傳動的配置只動過:
全8G普利珠
MTRT普利盤
1200轉大彈簧(短的)

請各位大大幫忙隔空抓藥謝謝

kf153370 · 2012-12-28 10:36

請問你卡5千轉是不是大概卡半秒而已?? 如果起步灌到底會卡大概半秒才馬上拉上去這應該算正常現象~

勁戰噴射車好像都會這樣只有化油的反應才比較快

somimi2004 · 2012-12-28 10:42

kf153370 發表於 2012-12-28 10:36
請問你卡5千轉是不是大概卡半秒而已?? 如果起步灌到底會卡大概半秒才馬上拉上去這應該算正常現象~

勁戰噴 ...

對阿!!只卡了一下子!!我還不知道化油跟噴射也有差

有些失望

eric71082 · 2012-12-28 10:49

大彈簧換硬一點不然就珠子輕一點

kf153370 · 2012-12-28 11:25

如果只是卡個一下子約半秒的話算正常現象~這就是俗稱的 LAG問題，只有化油的比較不會

g_max0714 · 2012-12-28 11:51

那不是NOGO問題~皮帶換日製皮帶就不會卡一下了~

因為日製皮帶長一點~就不會有這問題~

cet1478 · 2012-12-28 13:03

珠重降輕大彈簧加硬試試看

MTRT的盤子很耐用
不過珠道的精密度就沒那麼好了
導致普利珠跑起來的痕跡都歪歪的
以上是個人用過的心得

tune1241 · 2012-12-28 19:48

你如果是要油門轉下去,轉速馬上上升的話
建議從開閉盤動刀,,
開閉盤取向也很重要,
勁戰原廠的溝槽本身就是較類似這種設定喔!!

0901 · 2012-12-29 00:15

本文章最後由 0901 於 2012-12-29 00:17 編輯

應該是原廠電腦的瞬間供油補正不足。不信你加珠重讓拉轉變慢就會好，或換回原廠盤，你裝5克珠2000轉大彈簧，大灌也會醬，拉轉速度變太快，原廠設定的供油補正曲線跟不上，要修改！

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