關於 福士銅800 (wurth Cu 800)

大呆群 發表於 2012-12-28 12:30
您誤會了
我是要塗抹在傳動軸與變速箱之間的螺牙

你是說汽車的傳動軸嗎? 用上面的二硫化鉬黃油包

汽車的差速器 http://www.youtube.com/watch?v=zR-FSNkSzsU 差速器
汽車差速器 大多用齒輪油

實在沒搞清楚是要用在哪

ttt521 發表於 2012-12-28 13:52
你是說汽車的傳動軸嗎? 用上面的二硫化鉬黃油包

汽車的差速器 http://www.youtube.com/watch?v=zR-FSNkS ...

太佩服您的精神了
您PO的是差速器的內軸(在變速箱裡)
我要圖抹黃油的地方是
差速器的外軸連接傳動軸的牙痕

我有1小罐Mobil 1紅色黃油，像#2第一張照片那種
人家分裝送我的，很黏，比一般的黃油更黏稠
聽友人說是耐高溫黃油，不過我沒在高溫環境處用過就是了
所以沒有心得可以分享...
有沒有人用過這種油?是否適用在開閉盤處?

HKJ 發表於 2012-12-28 16:23
我有1小罐Mobil 1紅色黃油，像#2第一張照片那種
人家分裝送我的，很黏，比一般的黃油更黏稠
聽友人說是耐高 ...

你那罐是Mobil 合成黃油，等級跟ASMOIL一樣，當然非常耐高溫囉！

用在機車開閉盤真的是.......太看得起一般機車了

不過你那支低溫黏度才220，不算黏稠


最近還有想買3M Multi-Purpose EP Grease，單支180元！  滴點288度c 工作溫度最高200度c
單支180元的售價也是打爆一堆國產黃油，這支還是加拿大製造

美孚一號合成潤滑脂是高性能全合成極壓潤滑脂，可廣泛用於汽車服務。
—給予汽車懸架球結合處、轉向柱及底盤最大的保護

—在普通和極端條件下都可以提供卓越的保護

—廣泛的工作溫度：零下40.5-零上177攝氏度

—在極臟的情況下也可以很好的防水、防銹、防腐蝕

—在重負荷和及高溫條件下也可以預防磨損

—在負荷量驟增時也保持良好的留存能力

—超越了NLGI GC-LB和ASTM D 4950的車用潤滑脂要求

不知道這款用在軸承和傳動上如何？工作溫度：零下40.5-零上177攝氏度

GRG + MILITEC 照官方比例調,玩看看阿...

小心嚇到

被神化的油，個人用過，感覺還不如普普通通的藍油

我實在 很懷疑 1公斤 4900 是不是 被當盤子 敲很大去了

還是 小木偶捏

看圖 說故事  連包裝瓶身 都一樣

天威 發表於 2012-12-29 00:28
我實在 很懷疑 1公斤 4900 是不是 被當盤子 敲很大去了

還是 小木偶捏

那位買一公斤4900的樓主居然用量這麼大？好像店家才會用到這麼多吧？
不貴一點，說服力不夠強，跟機油一樣！

agogonono2002 發表於 2012-12-29 15:38
那位買一公斤4900的樓主居然用量這麼大？好像店家才會用到這麼多吧？
不貴一點，說服力不夠強，跟機油一 ...

貴了8倍，只好說服自己這個真的很好用

不然會被版友笑....