找回密碼
 註冊

機油的好壞對於積碳的程度影響~~~~

很多人只知道賣弄小聰明,認為機油汽油不相干
殊不知曲軸箱與空濾箱是相通的,這款水準只需嘴砲應對即可
22#
s9060310 2012-12-24 02:17 只看這個作者
本文章最後由 s9060310 於 2012-12-24 02:18 編輯

積碳是燃燒不完全所導致
主因為油氣過濃或進氣不足等
那機油的潤滑度不夠會不會造成燃燒不全?
實在是不太確定,要查個資料或者請教這方面的專家囉
但是用好一點的機油準沒錯
自己多嘗試幾款吧機油的好壞對於積碳的程度影響~~~~4300.

ps. 最近拆引擎大修所以感觸良多...
我的左手是貓,右手撫慰的力量
Yellow
23#
Meepo 2012-12-24 03:12 只看這個作者
4T車機油多少會進燃燒室

但我不認為對4T車而言積碳多寡是選購機油的主因

相反的兩款等級有差距的機油擺在一起

使用一段時間後拆開也絕對會有差異

煩惱這個不如煩惱會不會買到假油吧~
以上

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
說得好...  發表於 2012-12-25 10:29
積碳跟積油泥差的可多了....
主要積的地方不一樣 老闆用詞要小心一點喔.....容易讓人搞混!
生活就像一面鏡子,你給什麼,就得到什麼
25#
wwaayne 2012-12-24 08:50 只看這個作者
機碳和潤滑的部位是不樣的地方
不相衝
26#
KTK.ACE 2012-12-24 09:59 只看這個作者
NOACK 越高

積的機率越高...

可是也說不定排掉也有可能
BAD PUBLICITY IS STILL PUBLICITY
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1531009

這是之前01的文章 大家看看 了解一下不同的機油用油觀念差異也好...
28#
wc2ff9 2012-12-24 10:56 只看這個作者
氣缸中雖有油環刮油防止上機油,但設計上仍有極少量的機油會停留在缸壁,以便潤滑第一.第二壓縮環,缸頭的氣門油封也一樣,會有少極少量的機油進入氣門導管潤滑,這些機油會在燃燒室燃燒,品質較好的機油耐溫較高,產生積碳較少.
29#
ncr 2012-12-24 11:46 只看這個作者
看積碳就知道你的行車狀況

沒有那種拉高轉清積碳的事情啦

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
沒錯..清積碳可是有好多方式清洗..  發表於 2012-12-25 10:31
老外『哩摸台灣人騎車都西歡蛇行』

台灣人『OH NO ,他們只師騎平的路而以』
30#
小賢 2012-12-24 16:09 只看這個作者
4T機油還是會被燃燒掉的,但那是極少量。

積碳主要是燃燒不完全所致,我主要加中油直營>加盟>民營。
加到「不合適」的機油,對機件的保護降低,容易產生磨損及油泥…更糟的是劣質機油,會讓你的引擎含CASE變成黃金聖鬥士…