VJR 空濾進氣"口"優化 新增使用3千公里空濾照片!!

過來人的建議.....挖那地方,真的容易髒空濾,前下和後下我都有挖過,也換了好幾次空濾外蓋,也因為這樣,我有一次刁在輔大中山路那...
每五千最好檢查一次空濾狀況,不然真的很精彩!!

pzentr 發表於 2013-1-3 14:19
過來人的建議.....挖那地方,真的容易髒空濾,前下和後下我都有挖過,也換了好幾次空濾外蓋,也因為這樣,我有一 ...

我更新摟~~
可能是因為多了導管的關係??
他的沙塵量還不如原廠的進氣孔那邊多呢~~

我改上去之後~前幾天換油也檢查看看~~還蠻乾淨的!!導管都沒沙塵
所以你原廠進氣口就沒封了~那測試上有遇到問題嗎??

TNAC戰隼 發表於 2013-1-16 01:23
我改上去之後~前幾天換油也檢查看看~~還蠻乾淨的!!導管都沒沙塵
所以你原廠進氣口就沒封了~那測試上有遇到 ...

沒封比較快...
可能是因為有導管..並沒有出現豬叫聲
吸氣聲反而低沉不吵

恩~~那我是封了吸氣聲低沉很安靜
加上傳動後組經過調整過後
現在的起中加速跟引擎反應跟以前比有差異!!
差異之處在於引擎動力是隨傳隨到
起中速度很快

TNAC戰隼 發表於 2013-1-16 01:47
恩~~那我是封了吸氣聲低沉很安靜
加上傳動後組經過調整過後
現在的起中加速跟引擎反應跟以前比有差異!!

感謝分享喔~
的確加導管配合調整 可以讓低速扭力更棒
高轉感覺也沒啥流失

目前還會測試肥腸的設定
跟搭配導管之後的空氣流量的影響
是否影響引擎各速域的表現

大大你太厲害啦- - 可以想到 我也想試看看!! 今天才知道 原來進氣孔在殼..

我目前又搞出最新版的優化
原本進氣口的位置跟你的一樣
但是~我發現到傳動蓋會擋到
[我上GP傳動蓋~由我哥的V1-125交換的]

剛好想到又有一個位置可以測試用
就是空濾外蓋的後下方半圓處
[原先外蓋用G4外蓋~現在改用G3空濾外蓋]

經過測試下來~還滿不錯!!
吸氣聲音完全不受到影響
原本的外蓋因有挖洞處理
導致豬叫聲還蠻吵雜的

現在加上新版的進氣口改良
完全改善了豬叫聲的吵雜聲
[換回的是沉穩安靜的空濾吸氣聲]


PS:以原廠設計上來說
(1)G3空濾外蓋上的進氣口是全開設定無封
(2)G4空濾外蓋上的進氣口是半開設定半封

1991410 發表於 2012-12-22 16:22
原來還有這招阿~
我是直接在空濾蓋上打洞...
然後接螢光管...搭配高流量空濾+傳動+配管+輕量化電盤 ...

請教怎麼挖洞??怎塞住管子??? 圖片上不只一條管子??